José Miguel Fernández Gómez, autor en Advanced Fleet

05/29/2020

TSB optimiza la administración de sus servicios de última milla

El operador logístico TSB ha optimizado la administración de sus servicios de última milla, integrando la herramienta Senda en su delegación de Madrid (España). Se trata de un software desarrollado…

05/29/2020

Más de la mitad de pymes españolas ha probado envíos de última milla

El 56% de las pymes españolas ha probado los envíos de última milla al menos una vez, en comparación con el 40% de las pequeñas empresas que todavía no lo…

05/29/2020

Cuétara y Carreras Grupo Logístico lanzan piloto con gas natural para la última milla

Carreras y Cuétara han lanzado un piloto de distribución capilar de última milla con vehículos a gas natural (GNC). Carreras está utilizando un vehículo con estas características de la marca…

05/29/2020

Robots ejecutan entregas de la última milla en Medellín

Quince pequeños robots están superando una de las pruebas más importante de la logística, relacionada con las entregas de la última milla, un asunto en que toda empresa debe pensar,…

05/29/2020

Amazon podría aprovechar la automatización para mejorar las entregas de última milla

El gigante del comercio electrónico Amazon podría aprovechar los avances en automatización para mejorar sus entregas de última milla. De esta forma, la compañía demuestra que sigue interesada en…

05/29/2020

El MINI Cooper SE Countryman ALL4 PHEV renueva su diseño y aumenta su autonomía eléctrica

El nuevo MINI Countryman 2021 ya ha visto la luz. MINI ha actualizado su modelo más grande, el menos mini de todos, con una actualización que trae principalmente novedades en cuanto…

05/29/2020

Gaussin y Total presentan un camión eléctrico para reabastecimiento de aviones

Gaussin y Total están desarrollando conjuntamente el primer camión de reabastecimiento para aviones totalmente eléctrico del mundo. Se llama ‘Art Full Elec’ y, aunque de momento es un prototipo, está…

05/29/2020

Nuevo sistema de propulsión para vehículos eléctricos: motor, inversor y transmisión por 7.100 euros

Swindon Powertrain ha abierto los pedidos previos del sistema de propulsión para vehículos eléctricos HPD, que costará, en su versión más sencilla, 7.100 euros y que comenzará a entregar en…

05/29/2020

Si decimos que son el futuro, ¿por qué no compramos más coches eléctricos?

Sabemos que el transporte público es una de las formas más eficientes y menos contaminantes de movilidad. Se emiten hasta 4 veces menos gramos de CO₂ por pasajero en comparación…

05/28/2020

Ciberataques, una amenaza real para los vehículos conectados y autónomos

El servicio de carsharing Car2Go de Chicago sufrió el robo de más de 70 vehículos en pocas horas. Los vehículos se recuperaron posteriormente, y lo que en un principio se…

Entrada anterior

¿Que beneficios podemos esperar con la llegada de los vehículos autónomos?

Entrada siguiente

Si decimos que son el futuro, ¿por qué no compramos más coches eléctricos?

TSB optimiza la administración de sus servicios de última milla

Más de la mitad de pymes españolas ha probado envíos de última milla

Cuétara y Carreras Grupo Logístico lanzan piloto con gas natural para la última milla

Robots ejecutan entregas de la última milla en Medellín

Amazon podría aprovechar la automatización para mejorar las entregas de última milla

El MINI Cooper SE Countryman ALL4 PHEV renueva su diseño y aumenta su autonomía eléctrica

Gaussin y Total presentan un camión eléctrico para reabastecimiento de aviones

Nuevo sistema de propulsión para vehículos eléctricos: motor, inversor y transmisión por 7.100 euros

Si decimos que son el futuro, ¿por qué no compramos más coches eléctricos?

Ciberataques, una amenaza real para los vehículos conectados y autónomos

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Etiquetas