Desde que en 1959 la BMC lanzó al mercado el Mini bajo las marcas Austin y Morris, el mundo del coche popular cambió radicalmente, pasando mecánicamente del ‘todo atrás’ al…
Hisparco fue una marca de autociclos que desde el punto de vista deportivo tuvo una actividad intensa, habiendo sido presentada en el Salón del Automóvil de Madrid de 1924 en…
Esta marca fue continuadora en cierta medida de la denominada como Abadal, y ambas fueron fruto del entusiasmo del singular sportsman e industrial que fue Francisco Serramalera Abadal más conocido…
La historia de este modelo, que fue único, está ligada a la sociedad Artés de Arcos, una importante firma de componentes para automóviles creada en Barcelona por José Artés de…
Los Victoria fueron unos pequeños automóviles cuya vocación era la de ofrecer en el mercado unos coches de turismo asequibles, y fueron construidos por la sociedad “Talleres Moderno Garage Franco…
Desde el primer momento de su andadura, IMOSA funcionó francamente bien con su DKW FL-89 ofrecida en múltiples versiones, pero al entrar en los años sesenta estaba claro que ese…
Cuando en 1953 empezaron a entregarse los primeros SEAT 1400, la marca española puso en el entonces escasísimo y viejo parque móvil español un coche moderno en cuanto a concepción…
Han habido coches de vocación netamente popular que han constituido un claro éxito, y cuya simplicidad mecánica e incluso estética ha sido fruto de un profundo estudio por parte de…
Hispano Alemán ha sido, como constructor, una marca de difícil clasificación puesto que realizó automóviles de tipos diversos, fruto de una indudable pasión por el automóvil deportivo, y lo hizo…
Si al lector no le suena esta marca le diré que es lógico, por cuanto sólo se hicieron dos unidades, siendo BARGON el acrónimo de Bartolomé González, sociedad madrileña fundada…