Qué le pasa al coche si cambias de octanaje la gasolina, de 95 a 98
Las gasolinas de 95 octanos y de 98 octanos no son simplemente mejores o peores, más caras o más baratas. Cada gasolina tiene una razón de ser y se ofrecen…
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Cómo funciona un catalizador en un coche para reducir las emisiones contaminantes
Las normativas anticontaminación cada vez son más severas y prácticamente todas las marcas están optando por la electrificación de sus mecánicas para superar los límites de emisiones. Antes de que…
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Qué es la retroalimentación, la avería que puede destrozar el motor de los coches turbodiésel
Todos los que tenemos coches o cualquier otro vehículo siempre tenemos una preocupación latente acerca de la fiabilidad. Esas averías que pueden inutilizar un automóvil en cuestión de minutos y…
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Robar un coche de arranque por botón es tan fácil como montar amplificadores de señal, según el ADAC
Es posible abrir a distancia un coche con sistema inalámbrico, amplificando la señal de la llave. Así de contundente es la conclusión a la que ha llegado el club de…
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PACES es una plataforma modular, ligera y escalable para coches eléctricos de bajo volumen: desde deportivos a autobuses
Los automóviles de bajo volumen de producción, es decir no generalistas, también pueden tener su hueco en la efervescencia del coche eléctrico. O al menos en ello ha pensado…
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Este es el propulsor modular y escalable del camión eléctrico Volta Zero
Propulsor eléctrico Meritor de los camiones eléctricos de Volta No es la primera vez que pasan por nuestra portada los camiones eléctricos de Volta Trucks, y más concretamente el Volta…
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Sistemas de tracción total: ¿en qué se diferencian?
Hay tantos sistemas de tracción total que una categorización precisa daría para escribir una enciclopedia. No obstante, la mayoría de los actuales modelos del mercado se ciñe a uno de…
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Cuatro falsos mitos sobre los híbridos enchufables
Neus Mesalles es ingeniera de Seat. Cada día conduce un Seat León e-Hybrid en sus desplazamientos al trabajo y de vuelta a casa. Hoy tiene que hacer una parada más.…
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Cómo funcionan y qué ventajas tienen los frenos by wire del Audi e-tron
El nuevo Audi e-tron es el primer coche 100 % eléctrico de la firma de los cuatro aros. Marca el inicio de la electrificación de la gama Audi, que contará…
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Audi: de los espejos a los retrovisores virtuales con cámara y pantallas OLED. ¿Hablamos de progreso?
El Audi e-tron pasará a la historia por ser el primer coche eléctrico de Audi como modelo de producción, pero también por ser el primer vehículo comercializado innovando en…
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