La DGT legaliza los duotrailers por sorpresa
El duotraler es en una composición de vehículos de transporte de mercancías con una longitud de 30 metros y 70 toneladas de masa máxima, que están autorizados solo en los…
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Estas son las nuevas gestiones de la DGT que se pueden hacer a través de Internet
La Dirección General de Tráfico trabaja para mejorar el servicio que presta a los ciudadanos. Por este motivo, entre otras medidas, este año ha continuado ampliando los trámites relacionados con…
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Las ayudas del Gobierno para la renovación de flotas no se agotan
Ya han transcurrido dos años desde que las comunidades autónomas pusieran en marcha el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno central a finales de 2021 para la renovación de…
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Dachser incorpora camiones eléctricos Volvo a su flota de transporte en España
La compañía de logística y transporte de mercancías Dachser ha incorporado a su flota dos unidades tractoras eléctricas Volvo FH con una autonomía de hasta 300 kilómetros. Con esta iniciativa,…
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Comparativa del camión Volvo FH: 30 años no son nada
Hemos podido rememorar viejos tiempos al comparar el primer camión Volvo FH salido de la cadena de montaje con los últimos modelos que Volvo nos ofrece en la actualidad, un…
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En qué consiste el impuesto al CO2 implantado en Alemania
Como resultado de la legislación que rige los peajes de carreteras en Alemania, los impuestos de carretera aumentarán de forma significativa para las empresas de transporte que operan en Alemania…
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Se agrava el problema de los tacógrafos de segunda generación en camiones y autobuses
La entrada en vigor del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación está generando gran desconcierto en los miles de transportistas que en 2023 adquirieron camiones y autobuses nuevos a los…
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Hace ocho años los expertos predijeron que los coches eléctricos colapsarían la oferta de petróleo. Esto es lo que ha pasado en realidad
En 2016 Bloomberg hizo una predicción: “Se avecina otra crisis del petróleo y puede que no haya recuperación”. En concreto, los cálculos de la cabecera económica apuntaban a que el…
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La DGT no repara en gastos si son radares: 1,2 millones de euros más en radares móviles que pueden multar en seis carriles
Para la DGT, las multas de velocidad son las más rentables: suponen más del 60% de las sanciones que pone cada año. Lo que significa que se llevan un buen…
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Este vídeo es aterrador: te enseña por qué la diferencia entre vivir y morir está en solo 10 km/
Cuando la DGT estableció en 2021 el límite de velocidad máximo a 30 km/h en vías urbanas de un único carril por sentido a muchos les pareció excesivo. Pero es…
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