Artículos archivos - Página 369 de 1019

11/16/2022

Las baterías de cloruro de sodio y níquel ya en producción

Según Carlos Noya en forococheselectricos.com, las baterías de cloruro de sodio y níquel no son una idea nueva. Ya en 2013 se hablaba de esta prometedora tecnología que está destinada…

11/16/2022

La UE prohibirá la venta de coches de combustión en 2035

Los planes de la UE para prohibir la venta de coches de combustión en 2035 dan un paso más tras el acuerdo entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la…

11/16/2022

Las matriculaciones en España a octubre 2022

El mercado de turismos y todoterrenos logra por tercer mes consecutivo un crecimiento en las ventas con un aumento del 11,7% respecto al mismo mes de octubre del año anterior.…

11/16/2022

La UE ha presentado su propuesta para la norma Euro 7

La Comisión Europea ha presentado su propuesta para establecer la futura regulación de las emisiones Euro 7, que está previsto que se empiece a aplicar a partir del 1 julio…

11/13/2022

Diseño retro y tecnologías de túnel de viento, claves en la eficiencia aerodinámica del Ioniq 6

Hyundai ha revelado algunos de los secretos de diseño que están detrás de la eficiencia del Ioniq 6, su coche eléctrico más eficiente. La aerodinámica de su diseño retro juega…

11/13/2022

Comparativa: el precio de los coches eléctricos en Europa, Estados Unidos y China

Un informe de la consultora Jato revela la diferencia que existe entre los tres mercados de coches eléctricos más importantes del mundo: Europa, Estados Unidos y China. En los precios…

11/13/2022

Estas son las cinco tecnologías que gobernarán los coches eléctricos en los próximos años

Dado el volumen de ventas que alcanzarán en los próximos años, los vehículos eléctricos tienen un gran potencial de innovación y serán el motor y el espejo en el que…

11/13/2022

¿Por qué el BMS de las baterías de los coches eléctricos tiene que ser inalámbrico?

La industria del automóvil eléctrico prescindirá de los cableados que sirven para monitorizar las celdas de las baterías porque los sistemas de gestión de baterías inalámbricos ofrecen múltiples ventajas respecto…

11/12/2022

¿Qué es grafeno y qué no lo es? La industria pide una estandarización para no confundir a nadie

El grafeno, llamado por algunos el “material de Dios” se presume como un componente esencial de las futuras baterías de los vehículos eléctricos, pero también para otras muchas aplicaciones. El…

11/12/2022

Volvo entrega sus camiones eléctricos en España en un plazo de cinco meses al cliente

Volvo Trucks presentó la semana pasada en el Circuito de Jarama en Madrid su gama completa de camiones 100% eléctricos y aseguró que el último camión diésel de la compañía…

Entrada anterior

El Dacia Spring es el coche eléctrico más barato de España, ¿pero es suficiente para el día a día?

Entrada siguiente

¿Qué es grafeno y qué no lo es? La industria pide una estandarización para no confundir a nadie

Las baterías de cloruro de sodio y níquel ya en producción

La UE prohibirá la venta de coches de combustión en 2035

Las matriculaciones en España a octubre 2022

La UE ha presentado su propuesta para la norma Euro 7

Diseño retro y tecnologías de túnel de viento, claves en la eficiencia aerodinámica del Ioniq 6

Comparativa: el precio de los coches eléctricos en Europa, Estados Unidos y China

Estas son las cinco tecnologías que gobernarán los coches eléctricos en los próximos años

¿Por qué el BMS de las baterías de los coches eléctricos tiene que ser inalámbrico?

¿Qué es grafeno y qué no lo es? La industria pide una estandarización para no confundir a nadie

Volvo entrega sus camiones eléctricos en España en un plazo de cinco meses al cliente

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Etiquetas