Advanced Fleet archivos - Página 12 de 30

03/04/2023

Se descubren nuevos materiales superconductores para el electrolito de las baterías sólidas

Un equipo de investigación alemán afirma haber encontrado una clase de materiales electrolíticos de alta conductividad que permitirá crear baterías de estado sólido más potentes. En una batería de estado…

03/04/2023

¿Pueden esperar los coches eléctricos? Fabricantes y gobiernos contra la Euro7

La aprobación de la normativa Euro 7 no ha sentado bien en el seno de la industria del automóvil del Viejo Continente. El Parlamento Europeo quiere reducir el volumen de…

03/04/2023

Análisis del transporte en cisternas: incertidumbre económica y falta de conductores

El mercado de transporte en cisternas, en cada una de sus especialidades, no ha sido ajeno a la coyuntura actual durante 2022, produciéndose muchos vaivenes en la demanda, con…

03/04/2023

España, a la cola en electrificación de vehículos, según Anfac

Los resultados obtenidos en el cierre del Barómetro de Electromovilidad para 2022 vuelven a poner en relevancia el lento desarrollo de la electrificación en España. Según la Asociación de Fabricantes…

03/03/2023

Un momento clave para el sector de la automoción: Electrificación y Euro 7

Nuestra prioridad es la electrificación para conseguir una movilidad más sostenible que garantice la competitividad y el peso industrial de un sector fundamental del conjunto de la estructura productiva española.…

02/28/2023

Qué debe aportar una mecánica híbrida (clásica o ligera) para que de verdad convenza a quien la conduce

Los híbridos inundan el mercado y así lo confirma su crecimiento en cifras de ventas: en 2022, uno de cada cuatro vehículos vendidos fue híbrido. Sin embargo, no todas…

02/28/2023

Las baterías de sodio pueden salvar al coche eléctrico. Ya hay un coche chino que las utiliza

El fabricante chino de baterías Hina Battery y Sehol (una marca conjunta de JAC y Volkswagen Anhui) acaban de presentar el que será el primer coche eléctrico en probar una…

02/25/2023

Neumáticos: ¿en qué casos no se puede reparar un pinchazo?

Los pinchazos de neumáticos siguen siendo una de las operaciones más habituales en los talleres. En muchas ocasiones se pueden reparar, pero no siempre es así. Y, cuando no es…

02/25/2023

Neumáticos todotiempo: ¿cuánto duran?

Cuando uno piensa en montar unos neumáticos todotiempo, siempre tiene la misma duda: ¿cuánto duran? Pues bien, hemos montado un juego de Goodyear Vector 4Seasons GEN-3 hace unos meses en…

02/25/2023

¿Puedo circular siempre con los neumáticos con presión de máxima carga?

Las presiones de máxima carga están recomendadas para utilizarlas sólo cuando vamos cargados. Sin embargo, ¿qué pasa si las mantenemos habitualmente? Nuestro lector R. S. S. nos plantea la siguiente…

Entrada anterior

Las averías que se han puesto de moda por querer consumir lo menos posible

Entrada siguiente

¿Qué se puede averiar en tu coche por pasar por un charco?

Se descubren nuevos materiales superconductores para el electrolito de las baterías sólidas

¿Pueden esperar los coches eléctricos? Fabricantes y gobiernos contra la Euro7

Análisis del transporte en cisternas: incertidumbre económica y falta de conductores

España, a la cola en electrificación de vehículos, según Anfac

Un momento clave para el sector de la automoción: Electrificación y Euro 7

Qué debe aportar una mecánica híbrida (clásica o ligera) para que de verdad convenza a quien la conduce

Las baterías de sodio pueden salvar al coche eléctrico. Ya hay un coche chino que las utiliza

Neumáticos: ¿en qué casos no se puede reparar un pinchazo?

Neumáticos todotiempo: ¿cuánto duran?

¿Puedo circular siempre con los neumáticos con presión de máxima carga?

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Etiquetas