José Miguel Fernández Gómez, autor en Advanced Fleet

11/18/2018

ANFAC y ANIACAM muestran su rechazo a la Ley del Cambio Climático

ANFAC y ANIACAM muestran su rechazo a la Ley del Cambio Climático La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación de Nacional de Importadores de…

11/18/2018

Autopistas de peaje: costes y modelos de gestión

Autopistas de peaje: costes y modelos de gestión El fin de las concesiones de varias autopistas o la obligación de circular por ellas por motivos de seguridad empuja a los…

11/18/2018

Prueba Camión Mercedes-Benz Actros 1848 LS GigaSpace

Prueba Camión Mercedes-Benz Actros 1848 LS GigaSpace Este puede ser el camión de Mercedes-Benz que mejor se adapte a las necesidades del transportista autónomo Español. Su motor de 12,8 litros,…

11/18/2018

La Justicia actúa contra las cooperativas fraudulentas

La Justicia actúa contra las cooperativas fraudulentas Una reciente sentencia da la razón a un socio que trabajaba para una cooperativa y ha reconocido una relación laboral. Varios abogados interpretan…

11/18/2018

El I Congreso de Talleres de Vehículo Industrial se celebrará en Motortec Automechanika

El I Congreso de Talleres de Vehículo Industrial se celebrará en Motortec Automechanika La próxima edición de Motortec Automechanika Madrid acogerá el primer Congreso de Talleres de Vehículo Industrial en…

11/17/2018

11 irregularidades que la ITV revisará en los neumáticos

11 irregularidades que la ITV revisará en los neumáticos Tras la entrada en vigor del nuevo Real Decreto 920/2017 por el que se regula la inspección técnica de vehículos, Grupo…

11/17/2018

Los accidentes de tráfico por deslumbramiento de noche

Los accidentes de tráfico por deslumbramiento de noche El 5% de los accidentes de tráfico en España suceden por deslumbramientos en horas crepusculares (amanecer o atardecer), según datos de la…

11/17/2018

El ‘Blockchain’ para el coche autónomo y conectado

El ‘Blockchain’ para el coche autónomo y conectado Hay varias formas en las que la tecnología ‘Blockchain’ permitirá a compañías de seguros, fabricantes originales de equipos, talleres de reparación y…

11/17/2018

Las baterías de iones de magnesio en estado sólido

Las baterías de iones de magnesio en estado sólido En Estados Unidos se ha dado un importante paso hacia la fabricación de baterías de iones de magnesio en estado sólido…

11/17/2018

El reto es reducir los tiempos de carga

El reto es reducir los tiempos de carga Una vez superado el problema de la autonomía, el próximo reto de los fabricantes de automóviles parece ser la reducción de los…

Entrada anterior

La calidad del aire en las ciudades

Entrada siguiente

Las baterías de iones de magnesio en estado sólido

ANFAC y ANIACAM muestran su rechazo a la Ley del Cambio Climático

Autopistas de peaje: costes y modelos de gestión

Prueba Camión Mercedes-Benz Actros 1848 LS GigaSpace

La Justicia actúa contra las cooperativas fraudulentas

El I Congreso de Talleres de Vehículo Industrial se celebrará en Motortec Automechanika

11 irregularidades que la ITV revisará en los neumáticos

Los accidentes de tráfico por deslumbramiento de noche

El ‘Blockchain’ para el coche autónomo y conectado

Las baterías de iones de magnesio en estado sólido

El reto es reducir los tiempos de carga

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Buscar

Entradas Recientes

Categorías

Etiquetas