Si has tenido un accidente y quieres saber si te dan siniestro el coche, si aun así te lo puedes quedar, aquí te resolvemos la duda.
Cuando un vehículo sufre daños graves, las aseguradoras pueden declararlo siniestro total y ofrecer una indemnización a su propietario. Sin embargo, surge una duda común entre los conductores: ¿puedo quedarme con el coche siniestrado?
Cuando un vehículo sufre daños graves, las aseguradoras pueden declararlo siniestro total y ofrecer una indemnización a su propietario. Sin embargo, surge una duda común entre los conductores: ¿puedo quedarme con el coche siniestrado?
La respuesta es sí, pero con ciertas implicaciones legales y económicas que es importante conocer antes de tomar una decisión.
¿Qué es el siniestro total?
El término siniestro total se aplica cuando los daños de un vehículo superan un porcentaje determinado de su valor de mercado. Aunque este porcentaje varía según la aseguradora, generalmente oscila entre el 75% y el 100% del valor venal o de reposición del coche. Lo que quiere decir que, en lugar de costear las reparaciones, la compañía de seguros ofrece al propietario una indemnización equivalente al valor estimado del vehículo antes del siniestro.
Causas comunes de siniestro total
Las razones más habituales por las que un coche puede ser declarado siniestro total son accidentes graves en los que el coste de la reparación es demasiado elevado, robo del vehículo si no aparece o se recupera con daños severos, y siniestros por incendio o inundación que afecten significativamente la estructura y los sistemas mecánicos del coche.
¿Qué opciones tiene el propietario tras la declaración de siniestro total?
Si te dan siniestro total, tienes varias opciones:
Aceptar la indemnización
Es la opción más común. En este caso, la aseguradora paga el valor del vehículo y se encarga de dar de baja el coche de forma definitiva. Sin embargo, si el propietario desea quedarse con el coche, la compañía descontará de la indemnización el valor residual del vehículo siniestrado.
Quedarse con el coche siniestrado
Es posible, pero implica que el propietario asuma la reparación por su cuenta. En algunos casos, los coches afectados pueden ser vendidos como piezas o reparados para volver a circular, siempre que pasen una nueva Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
Repararlo por cuenta propia
Puede ser una opción si el coste de la reparación es asumible y se cumplen los requisitos legales para volver a ponerlo en circulación. No obstante, en muchos casos las aseguradoras aumentan el precio de las pólizas para coches que han sido declarados siniestro total previamente.
¿Se puede circular con un coche declarado siniestro total?
No se puede circular con un coche que ha sido declarado siniestro total hasta que sea reparado y aprobado en una ITV. Si el vehículo no la pasa, deberá ser dado de baja de forma definitiva y no podrá volver a utilizarse en la vía pública.

Impacto en el seguro y reventa del vehículo
Si decides conservar el coche y repararlo, es posible que la aseguradora no lo asegure con las mismas condiciones que antes del siniestro. Algunas compañías aplican restricciones o directamente rechazan asegurar un vehículo con este historial. Además, si en el futuro decides venderlo, su valor en el mercado será inferior al de un coche sin historial de siniestro.
Quedarse con un coche declarado siniestro total es una decisión que debe tomarse con cuidado. Es fundamental evaluar los costes de reparación, las implicaciones legales y la futura posibilidad de asegurarlo. En la mayoría de los casos, aceptar la indemnización y adquirir otro vehículo es la opción más conveniente. Si optas por quedártelo, asegúrate de contar con asesoramiento profesional para garantizar que su reparación sea segura y cumpla con la normativa vigente.
Escrito por Juan L. García
Fuente: https://www.autopista.es/
Conoce en canal de Youtube de gestión de flotas


Suscríbete a la Newsletter de gestión de flotas
Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos
Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Optimatics, Mobileye, GantaBI, Unigis, Eccocar, y Alcoa Wheels organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos.
El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.
info@advancedfleetmanagementconsulting.com
Rellena el siguiente formulario para recibir la información del curso y te puedas inscribir.