La Policía Nacional se beneficiará de la incorporación de 76 nuevas motos eléctricas a su flota, repartidas entre dos modelos de Zero Motorcycle, las FX y DS.
Como parte de la renovación prevista para el parque móvil de los distintos cuerpos de seguridad del Estado, dotada con un montante total de 396 millones de euros a invertir hasta 2023 , la Policía Nacional acaba de presentar las últimas motocicletas que se incorporan a sus labores de vigilancia. Se trata de dos modelos distintos de la firma de motos eléctricas Zero Motorcycles.
No es esta, sin embargo, una novedad inédita en la flota de la Policía Nacional, pues desde mediados de este mismo 2021 militan en las filas de su parque móvil 23 unidades de la Zero DSR eléctrica (la moto eléctrica cuya imagen encabeza estas líneas). Ahora son un total de 76 nuevas motos eléctricas más de Zero las que se ayudarán a la Policía Nacional a efecutar sus labores, repartiéndose el total de ellas entre 38 de la Zero FX y otras 38 unidades de la Zero DS.
Existen varias versiones de ambas motocicletas, pero las que se incorporarán al parque móvil de la policía del estado son, por un lado, la FX 7.2. Esta variante tiene una velocidad máxima de 137 kilómetros por hora y una autonomía en ciudad de hasta 146 kilómetros, y de los dos modelos protagonistas de estas líneas es el más ligero y manejable, y por tanto más apropiado para uso en espacios confinados, como núcleos de calles estrechas, y en entornos rurales, dado que cuenta con neumáticos y suspensiones preparados para campo.
Por otro lado, las unidades de la Zero DS que incorpora es la Zero DS 14.4. En este caso el motor alcanza una potencia máxima de 59 CV (44 kW) y su autonomía en ciudad puede llegar a ser de hasta 262 kilómetros. Los 187 kilos de peso la postulan como una alternativa más adecuada para uso en núcleos poblacionales menos densos.
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Estas son las nuevas motos eléctricas de la Policía Nacional
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