Estos costes (los referidos a quince tipos de vehículos) pretenden ser no sólo un punto de referencia para aquellas empresas que puedan tener dificultades a la hora de establecer los criterios de gestión a seguir, sino que deben servir también para establecer comparaciones con sus propios costes y, en consecuencia, a mejorar su competitividad. Los datos finales que publicamos (los costes por kilómetro, en definitiva) son los que a juicio de cargadores y transportistas se deberían tener en cuenta para la realización del servicio y en la determinación de las condiciones económicas de los contratos, es decir, de los precios del transporte.
Ebook gratuito de 200 páginas “Introducción a la gestión de flotas de vehículos”
La gestión de una flota es la utilización de un conjunto de vehículos con el objetivo de prestar un servicio a un tercero o realizar una actividad en una organización, de la forma más eficiente y eficaz cumpliendo con un determinado nivel de servicio y coste, y debe ser diseñada e implementada para desarrollar la estrategia general de la organización.
Existen tres tipos de flotas de vehículos que tienen una operativa y características diferentes como son las que realizan rutas planificadas; las que tienen una demanda aleatoria de los vehículos; y las que tienen asignado un vehículo a un conductor/usuario o a una actividad a realizar de forma permanente, así como multitud de actividades, variables y factores involucrados en la gestión de una flota de vehículos, haciendo que cada flota de vehículos sea única y diferente, y se desarrolle la mejor solución factible para la gestión de la misma.
En el presente e-book “Introducción a la gestión de flotas de vehículos” proponemos una metodología y desarrollamos como gestionar cualquier flota de vehículos a través de todas sus actividades, variables y factores clave
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