Aunque está presente desde 20247, cuando se actualizaron las versiones para Android e IOS, hay un función, muy útil de Google Maps que no aparece salvo que estés navegando y que, sin embargo, si está en Waze.
Google Maps es una herramienta fundamental para configurar y seguir rutas de millones de conductores. Sin embargo, presenta una carencia sorprendente entre sus funcionalidades: el velocímetro solo está disponible cuando se activa la navegación con destino. Si simplemente observas el mapa, incluso en plena conducción, la app no muestra la velocidad del vehículo.
Solo aparecen los límites de velocidad locales, lo que puede resultar frustrante y menos seguro. Esta restricción ha generado críticas entre usuarios en foros como Reddit, especialmente porque aplicaciones como Waze o Magic Earth ya ofrecen esta información sin requerir un destino marcado.
La historia del velocímetro de Google
En 2019, Google introdujo la función de visualizar los límites de velocidad y detectores de radar en la versión de Android, ampliándola en 2024 a iOS cuando, finalmente, incorporó un velocímetro activo. No obstante, el velocímetro sigue limitado al modo navegación activa, algo que muchos conductores consideran un contrasentido cuando, durante trayectos habituales o en entornos urbanos, se desea comprobar la velocidad sin trastear con el GPS.
Por su parte, Waze, también propiedad de Google, aunque funciona como marca independiente en su desarrollo (y Magic Earth) ya ofrecen un velocímetro en modo mapa abierto, sin necesidad de introducir un destino específico.
EN el caso de los conductores de vehículos eléctricos, contar con información continua sobre la velocidad no es un detalle menor ya que les permite gestionar mejor la energía y anticipar el consumo de batería, especialmente en zonas urbanas con tráfico variable o cuando buscan maximizar la autonomía sin depender exclusivamente del velocímetro del coche.
En entornos como centros urbanos o parques empresariales, donde a veces solo consultan el mapa sin fijar destino, esta información sería práctica y relevante. Si bien Google Maps es una opción por defecto para muchas apps de recarga y navegación en vehículos eléctricos, incluso con Android Automotive como sistema operativo del propio coche, la falta de esta funcionalidad puede llevar a conductores a alternativas más inteligentes desde el punto de vista de la eficiencia energética y la ergonomía.
| Elemento clave | Detalles principales |
|---|---|
| Velocímetro en modo mapa | Solo aparece al activar navegación; desaparece si no hay destino fijado. |
| Lanzamiento histórico | Límites de velocidad y radares añadidos en 2019; velocímetro activo para iOS desde 2024. |
| Competencia más completa | Waze y Magic Earth ya visualizan velocidad sin navegar. |
| Relevancia para movilidad eléctrica | Información útil para gestionar autonomía y consumo en trayectos diarios. |
Para saber más:
Lo que no tiene Google Maps y sí Waze y que nadie se explica porqué no aparece en la pantalla todo el tiempo
Fuente: https://www.hibridosyelectricos.com
Conoce en canal de Youtube de gestión de flotas
Suscríbete a la Newsletter de gestión de flotas
Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos
Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Optimatics, Mobileye, GantaBI, Unigis, Eccocar, y Alcoa Wheels organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos.
El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.
info@advancedfleetmanagementconsulting.com
Rellena el siguiente formulario para recibir la información del curso y te puedas inscribir.