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La suspensión del coche es una parte imprescindible de cualquier vehículo, conoce aquí su funcionamiento.

En un coche, existen piezas que pueden durar toda la vida útil del vehículo sin necesidad de un recambio como es el sistema de suspensión del coche, un mecanismo de gran valor en el momento de dar estabilidad durante la conducción.

Si quieres saberlo todo sobre la suspensión del coche, así como su función y los tipos que puedes encontrar, en este artículo tienes toda la información que necesitas.

¿Qué es la suspensión del coche?

La suspensión de un coche es el sistema de componentes que conecta las ruedas al chasis del vehículo. Su principal función es absorber los impactos y las irregularidades del camino para proporcionar una conducción más suave y segura. Además de mejorar la comodidad del viaje, la suspensión también ayuda a mantener el control del vehículo al mejorar la tracción y la estabilidad, especialmente en curvas y en terrenos complicados.

Tipos de suspensiones

Estos son los tipos de sistemas de suspensión que existen y sus características más elementales:

Muelles helicoidales

Los muelles helicoidales son los más comunes en los coches, distribuidos en cada eje para mantener el vehículo a una distancia adecuada del suelo. Tienen una larga vida útil y, a menudo, son reutilizados incluso después de desguazar un coche. Estos muelles son fundamentales, ya que, junto con los amortiguadores, minimizan el rebote descontrolado al pasar por baches.

Suspensión neumática

La suspensión neumática reemplaza los muelles helicoidales por balones inflables regulables, a fin de ajustar la altura del vehículo teniendo en cuenta la velocidad. Es utilizada en vehículos de alta gama, ya que puede mejorar la capacidad de carga y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

Suspensión hidráulica

En desuso en la actualidad debido a problemas de fugas de aceite y falta de eficacia a largo plazo, la suspensión hidráulica fue utilizada en algunos modelos antiguos.

Suspensión de ballesta

Es un tipo de sistema más utilizado en vehículos todoterrenos y de alta carga debido a su increíble resistencia, aunque no puede regularse y tiene un menor recorrido.

Configuración de suspensión

Teniendo en cuenta cómo vienen configuradas, pueden ser:

Suspensión rígida

Formada por un eje que une las ruedas, la suspensión rígida puede afectar tanto a la carrocería como a las ruedas conectadas por el mismo eje. Puede afectar negativamente tanto la comodidad de la conducción como la tracción, especialmente en terrenos irregulares donde una rueda puede levantar la otra.

Suspensión independiente

Este tipo de suspensión se instala generalmente en coches de alta gama y todoterrenos caros y se encarga de hacer que cada rueda absorba de forma independiente el impacto de la superficie irregular. Su desventaja puede ser su alto coste debido a la complejidad de piezas que lo integran, sin embargo, ofrece mayor estabilidad que los demás sistemas de suspensión.

Averías en la suspensión del coche

La pieza que tiende a dañarse con mayor frecuencia es el amortiguador, su desgaste es progresivo y si no se revisa a tiempo puede comprometer la estabilidad del coche, por ello se recomienda realizar el servicio de mantenimiento al menos cada veinte mil kilómetros y sustituirlos cada ochenta mil.

Si los neumáticos presentan un desgaste irregular, una oscilación exagerada a los lados o alguna inclinación excesiva cuando se frena, es necesario adelantar la revisión. En lo que respecta a los muelles helicoidales, aunque son tan duraderos como la vida útil del coche, sin embargo, debido a accidentes graves o a prolongados desplazamientos por zonas rocosas o accidentadas, así como el constante transporte de cargas pesadas, podría exigir un reemplazo después de los quince o veinte años de vida.

La función que cumple la suspensión del coche es de vital importancia para garantizar una conducción segura y cómoda. Aunque suelen ser componentes duraderos en el tiempo de vida útil de tu vehículo, es crucial cumplir con los protocolos de revisión y mantenimiento periódicos y sustituir piezas cuando sea necesario. Cuida tu suspensión y disfruta cada kilómetro de recorrido con comodidad y sin riesgos.

Escrito por Juan L. García

Fuente: https://www.autopista.es/

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