El informe destaca la necesidad de cerrar las brechas de innovación, abordando de manera conjunta la descarbonización y la competitividad, además de reducir la dependencia de otros mercados. La Plataforma valora positivamente este enfoque, especialmente en el ámbito de la movilidad, donde los objetivos de reducción de emisiones se presentan como un desafío significativo. combustibles renovables
Neutralidad tecnológica y combustibles renovables
Uno de los puntos más relevantes del análisis de Draghi es la falta de coherencia en la aplicación del principio de neutralidad tecnológica en la legislación europea. Esto ha generado un desequilibrio, especialmente en el sector del automóvil, al no considerar los combustibles alternativos neutrales basados en una evaluación de emisiones del ciclo de vida completo.
Combustibles renovables: clave para la descarbonización del transporte
El ex presidente del BCE destaca el potencial de los combustibles renovables para reducir las emisiones del transporte por carretera. Estos combustibles juegan un papel crucial no solo en el parque automovilístico actual, sino también en sectores como el transporte pesado, la aviación y el transporte marítimo. Además, Mario Draghi subraya la importancia de que la Unión Europea comience a crear una cadena de suministro de combustibles alternativos.
Necesidad de una estrategia integral
La Plataforma para los Combustibles Renovables respalda esta visión, insistiendo en la necesidad de una estrategia integral que abarque toda la cadena de valor de los combustibles renovables. Esta estrategia debería reflejarse en un marco regulatorio claro y coherente, que permita atraer las inversiones necesarias para la transformación industrial y económica en la UE, impulsando el crecimiento del sector y la creación de empleos.
Fuente:Transporte3
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