El Tribunal Supremo ha decidido igualar a todos los demandantes de España con el 5% del precio de cada camión, más los intereses generados desde cada compra.

Según los abogados que forman parte del bufete, “no es el resultado que esperábamos desde este despacho, sobre todo, teniendo en cuenta las expectativas. Hay que recordar que 21 audiencias provinciales y 42 juzgados de lo mercantil de España han confirmado la validez de nuestro informe pericial para cuantificar el daño causado por el cártel, siendo el único bufete de España con estos registros de éxito”.

Solución salomónica para el cártel de camiones

El Tribunal Supremo, igualando a todos los demandantes de España, ha adoptado un criterio que le permite solucionar la congestión de miles de causas, así como dar una salida a todas las demandas e igualar a todos los demandantes. “En CCS, sin embargo, tras casi siete años de denodados esfuerzos, de tantos recursos invertidos en este proyecto y de tantos éxitos en los juzgados de lo mercantil y en las audiencias provinciales, esperábamos un porcentaje de sobrecoste más elevado”.

“De momento, no hemos querido llamar a los fabricantes para explorar la posibilidad de un acuerdo. Por tanto, no sabemos cómo van a seguir a partir de ahora las actuaciones judiciales en camiones: no sabemos si se celebrarán los juicios pendientes ya señalados, y si habrá juicios contra Scania. Pero, sobre todo, desconocemos de momento las intenciones de cada fabricante, es decir, si tendremos que esperar a que se vayan resolviendo los recursos pendientes y luego ejecutar sentencias o, por el contrario, si habrá reuniones de CCS con cada fabricante para llegar a un importe global de deuda con cada demandante y saldarla con un solo pago” han explicado desde el bufete.

El despacho CCS ha confirmado que mantendrá informados a todos sus clientes de cada novedad que vaya surgiendo y, en caso de llegar alguna propuesta de acuerdo, someterla a su consideración.