De nuevo uno de los coches más baratos del mercado ha sido el coche más vendido de España en febrero y en lo que llevamos de 2024: en sólo dos meses el Dacia Sandero ya se destaca y avisa de que quiere repetir corona. Ya fue el coche más comercializado el año pasado.

Todo en un mercado que se va recuperando, aunque lentamente: este febrero se han vendido 81.348 coches, casi un 10 % más que en 2023. De seguir con esta tendencia, posiblemente este año superaremos el millón de coches matriculados, algo que no ocurre desde 2019.

Seis coches de menos de 20.000 euros lideran nuestro mercado

Según Anfac, la patronal de fabricantes de coche, el empujón en febrero ha venido de la mano de las alquiladoras, al son de la campaña de Semana Santa: casi duplican las ventas cosechadas respecto a febrero de 2023, con 18.000 modelos matriculados frente a los 9.500 del año pasado.

El canal de particulares, que es el que realmente marca la salud del mercado, también crece aunque mucho menos: ha firmado casi 34.800 coches vendidos, un 7,2 % más. La buena noticia es que llevamos 14 meses consecutivos mejorando las ventas de coches, la mala que aún se venden un 20 % menos de automóviles que antes de la pandemia.

La tendencia que no cambia es que en España triunfan los coches baratos. El Dacia Sandero lleva ya casi 4.600 unidades vendidas entre enero y febrero. Es el único coche que ha rebasado la frontera de las 4.000 unidades.

El Sandero más asequible arranca en poco más de 13.000 euros, con su acabado base y motor gasolina de 90 CV. Aunque la variante que más se vende es la de corte SUV, el Dacia Sandero Stepway, es también de los más asequibles pues parte de los 14.720 euros con el mismo motor.

En general, entre los 10 coches más vendidos de España encontramos de los más asequibles del mercado: por ejemplo el SEAT Arona, un SUV urbano que arranca por debajo de los 20.000 euros o el MG ZS, otro todocamino pero compacto que es el más barato de su segmento (desde 17.890 euros o bien desde 14.890 euros con descuentos). El SEAT Ibiza (desde 15.430 euros), el Fiat 500 (el eléctrico parte de los 17.500 euros) o el Renault Clio (desde 16.990 euros) también están en el TOP 10 en lo que llevamos de 2024.

En febrero también el Dacia Sandero ha sido el coche más vendido, y se desinfla de momento el MG ZS: el nuevo todocamino de moda del mercado que apuntaba a disputarle el trono al utilitario rumano. De momento en febrero se ha quedado en poco más de 1.500 unidades vendidas en comparación a las más de 2.300 del Sandero.

Esto le ha hecho caer del podio en el acumulado del año, aunque seguramente vuelva a firmar buenos números este 2024. No hay que olvidar que ZS fue el coche más vendido varios meses en 2023, incluyendo diciembre.

En lo que respecta a marcas, Toyota se destaca de nuevo como fabricante de referencia en España con 13.700 coches ya vendidos y con el Corolla como superventas: de momento es el segundo más matriculado de nuestro mercado. SEAT (10.269) y Peugeot (9.962) completan el podio.

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Fuente: Motorpasión

 

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