La red de tiendas de proximidad con más de 2.400 establecimientos en nuestro país se une con Daimler Truck España y la empresa de transporte Lotemfri Grupo Logístico, especialista en el reparto capilar, para avanzar en la transición hacia un transporte neutro en emisiones de CO2 con la incorporación del Mercedes-Benz eActros 300.
Se trata del primer modelo totalmente eléctrico que llega a su flota y trabajará realizando cuatro servicios diarios desde su almacén central en Illescas a tiendas de Madrid Centro (dentro de la Zona de Bajas Emisiones).
Con una capacidad máxima de carga útil de 13 toneladas por viaje, este vehículo 100% eléctrico se mueve con dos motores eléctricos integrados en el eje motriz que proporcionan 330 kW de potencia continua y 400 kW de potencia máxima, y no emite ningún tipo de gas contaminante durante su conducción. Sus baterías, compuestas de iones de litio, le permiten contar con una autonomía de hasta 300 km.
“En Dia queremos ser parte activa de la transformación del sector de la distribución hacia un modelo más sostenible que impacte en toda su cadena de valor. Comprometidos con el cuidado del medio ambiente, la incorporación del primer camión 100% eléctrico a nuestra flota de reparto nos va a permitir continuar reduciendo las emisiones de CO2, así como contribuir al impulso de la movilidad sostenible de la mano de uno de los líderes en la fabricación de camiones Daimler Truck”, asegura Jürgen Dietz, Director de Logística Nacional de Dia España.
Por su parte, Pedro Santiago, Gerente de Grandes Flotas de Daimler Truck España, se ha mostrado feliz por la entrega del “primer camión 100% eléctrico fabricado en serie capaz de alcanzar hasta 300km de autonomía a los supermercados Dia, a través de la empresa de transporte Lotemfri Grupo Logístico. En Daimler Truck España estamos orgullosos de poder colaborar con nuestros camiones en la reducción de la contaminación”. “El eActros 300 es el camión idóneo para esta nueva etapa en el transporte de distribución y media distancia. Su tecnología puntera, basada en el eje eléctrico, junto con su probada eficiencia y seguridad le convierte en el socio perfecto para las necesidades de entrega del sector alimentario, donde también queremos destacar que las ventajas de los Mercedes-Benz eActros no son solo cuestión de emisiones, la baja emisión de ruido ayudará a reducir también la contaminación acústica en los repartos”, ha añadido.
Fuente: Transporte3
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