Las ventas de turismos registran un aumento del 18,1% en octubre. Un crecimiento notable y mayor de lo previsto respecto al mismo mes del año anterior que se produce a pesar de los condicionantes económicos actuales. El descenso en la escalada de la inflación y el freno a la subida de los tipos de interés, junto con la mejora en el ritmo de producción de vehículos, han tenido un efecto positivo que ha permitido un aumento en las ventas en este último mes.
En el acumulado del año, se alcanzan las 789.272 unidades vendidas, un 18,5% más que el año anterior. Si los dos últimos meses del año mantienen este ritmo se podría alcanzar la previsión de 940.000 unidades. De todos modos, el mercado nacional todavía se sitúa, hasta octubre, un 17% por debajo de 2019, previo a la pandemia.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos durante 2023 se sitúan en 117,9 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,5% menos que el mismo periodo del año anterior.
Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) logró un notable crecimiento del 54,9% en octubre, hasta alcanzar las 11.241 unidades vendidas. Con esta cifra, los electrificados acumulan el 11,8% de las ventas del mercado general, creciendo 2,7 puntos porcen-tuales respecto al año anterior. Las ventas de electrificados mantienen el ritmo al alza de los últimos meses, acumulando 99.314 unidades en lo que llevamos de año, un crecimiento del 48%. Desde ANFAC se destaca esta evolución, pero se señala que es necesario incrementar el ritmo de ventas para alcanzar los hitos anuales marcados en 190.000 unidades para 2023 y que no se alcanzarán.
En cuanto a las matriculaciones del conjunto de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 44,6% en el mes, con 42.416 unidades vendidas. Este tipo de vehículos se mantienen como primera opción de compra, por delante de los gasolina y diésel, con el 44,51% del mercado general.
José López-Tafall, director general de ANFAC ha indicado que “la cuota de vehículos electrificados se mantiene en torno al 13%, pero debemos aspirar a más. La media europea nos duplica en cuota de mercado electrificado y nos encontramos lejos de donde un mercado como el español ha de estar”.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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