Una nueva regulación aprobada por el Gobierno, a instancias del Ministerio de Transición Ecológica, exige que desde este año 2023 todos los edificios no residenciales que tengan un aparcamiento de más de 20 plazas deben instalar de forma obligatoria puntos de recarga eléctrica en dichas áreas de estacionamiento.
En concreto, en la zona de uso aparcamiento con más de 20 plazas deberán contar con dotaciones mínimas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos proporcionales al número total de plazas, a razón de una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 1.000 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción.
Norma para todos los vehículos, camiones incluidos
Esta obligación legal no distingue el tipo de vehículo al que vaya a ir destinado el aparcamiento, por lo que, según el Ministerio de Transición Ecológica, es de aplicación a las instalaciones de las empresas de transporte que dispongan de aparcamientos para su flota de camiones, pese a que casi todos los camiones en España son de propulsión diésel por la falta real de oferta de camiones eléctricos en el mercado (salvo modelos muy limitados y para distribución urbana de mercancías).
En la actualidad, hay matriculados en España 2.695 camiones eléctricos , según datos de IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía), lo que supone apenas el 0´6% de la flota total de transporte.
Escrito por: Raquel Arias
Fuente: Transporte Profesional.
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