Las ventas de turismos y todoterrenos crecen un 26,9% mejor que el año anterior pero todavía un 28% menor que los registros prepandemia de 2019. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran en mayo un crecimiento del 10% y las de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecen un 27,4%.
Las ventas de vehículos gasolina y diésel ya solo suponen un poco más del 50%.
El mercado de turismos y todoterrenos registra en mayo un aumento del 8,3% por la mejoría en los ritmos de producción, que está permitiendo responder con mayor agilidad a los pedidos procedentes de los concesionarios, principalmente, de los canales de rent-a-car y empresas, que son los que están impulsando las cifras. Por su parte, las ventas a particulares se observan con preocupación que se sitúan todavía un tercio por debajo del ritmo previo a la pandemia.
Con esta cifra registrada en mayo, se logran encadenar cinco meses en positivo, acumulando más de 400.000 unidades, un 26,9% más que el mismo periodo del año anterior, pero que todavía es un 28% menor que las ventas que se realizaban en 2019, antes de la pandemia.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en mayo se quedan en 117,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 3,7% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 118,7 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,61% menos que el mismo periodo del año anterior.
Las matriculaciones de vehículos industriales no han dejado de crecer en España durante los últimos doce meses.
Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se incrementó un 39,5% en el mes de mayo. Los electrificados registran el 10,43% del mercado total, una cifra todavía inferior tanto al ritmo de la media europea como del ritmo necesario para alcanzar en 2023 los objetivos exigidos de reducción de emisiones.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos de cero y bajas emisiones (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 21,7% en el mes. Las ventas de este tipo de vehículos suman el 38,5% del mercado, superando al mercado de vehículos gasolina (38,4%) y diésel (23,14%).
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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