Lecitrailer, en colaboración con Valx y Carrier, han puesto en circulación la primera unidad de un semirremolque frigorífico equipado con un equipo de frío Carrier 100% eléctrico, que se alimenta de una batería cargada con conexión a red eléctrica, cuando el vehículo está parado y a la energía regenerativa producida por uno de los ejes Valx del semirremolque al utilizar los frenos en circulación, logrando, de esta manera, eliminar las emisiones del equipo de frío.
Se trata de un semirremolque frigorífico Evolution de Lecitrailer, equipado con ejes Valx E2!HD, que almacenan la energía que generan al circular en una batería, para transportarse al equipo de frío eléctrico Vector eCool de Carrier, 100% autónomo y eléctrico, lo que lo convierte en la primera opción del mercado sin motor de combustión en su tipo.
Con estos vehículos frigoríficos, las tres marcas reiteran su compromiso de reducir emisiones y aumentar la sostenibilidad y eficiencia en el transporte refrigerado.
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