Las ventas de turismos y todoterrenos cierran el primer trimestre con un aumento del 44,5%, los vehículos comerciales un 31,2% y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecen un 21,2%, también en el trimestre.
El mercado de turismos y todoterrenos encadena su tercer mes en positivo este año y logra cerrar el primer trimestre con un incremento del 44,5%, que se debe principalmente tanto a la mejora en la cadena logística como de la producción de vehículos. De igual manera, en este último mes de marzo se ha dado salida a una bolsa de pedidos acumulados que han incrementado el volumen de ventas, principalmente para el canal de alquiladores y empresas. De todos modos, aunque hay una mejora en
el mes de marzo, el mercado sigue situándose un 19% inferior que las cifras previas a la pandemia, en el año 2019.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos durante 2023, las emisiones se sitúan en 119,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,34% menos que el mismo periodo del año anterior.
Las matriculaciones de turismos eléctricos, híbridos y de gas aumentan sus ventas en marzo un 71,2% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 40.698 unidades entregadas, que suponen el 40,89% de la cuota total de mercado.
En cuanto al mercado de turismos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables), en marzo aumentan sus ventas un 60,6%, con 10.277 unidades vendidas. Los eléctricos de batería (BEV) crecen un 39,9% hasta las 4.322 unidades en el mes, al igual que los híbridos enchufables (PHEV) con un incremento en sus matricula-ciones del 80,1% hasta las 5.955 unidades. Las ventas de turismos electrificados han supuesto el 10,3% de la cuota de mercado en marzo.
A pesar del incremento que un mes más registran los turismos electrificados, tanto el volumen como el ritmo de ventas se siguen situando muy por debajo de los objetivos necesarios. Para alcanzar los compromisos adquiridos de reducción de emisiones, este año el mercado electrificado debería alcanzar las 190.000 unidades vendidas, pero si se mantiene el ritmo actual el mercado nacional se situaría levemente por encima de las 100.000 matriculaciones.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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