Nuestro lector Fernando tiene esa duda. Acaba de comprar un coche de segunda mano y la fecha de fabricación de los neumáticos delanteros data de… 2016. ¿caducan o no los neumáticos de un coche?
Amigos de Autofácil, os escribo para plantearos una pregunta que ninguno de mis conocidos ha sabido contestarme. Hace unas semanas adquirí un Seat León 2.0 TDI de 2014 y, estos días que he podido revisarlo con detalle, he visto que en el flanco de los neumáticos delanteros aparecen varias cifras: las cuatro últimas marcan 2116.
He estado investigando y parece ser que son la fecha de fabricación de estas gomas, que se fabricaron en 2016. Pero ya han pasado ocho años… por lo que tengo la duda de si estos neumáticos han caducado y debería cambiarlos o no. He preguntado a varios conocidos a los que le gustan los coches y alguno me dice que los neumáticos caducan a los 5 años y otros que no me preocupe, que no caducan nunca y que los use hasta que la profundidad de su dibujo se rebaje hasta los 1,6 mm que marca la Ley. Estoy confuso y, por eso, os pregunto: ¿caducan los neumáticos de un coche? Si es así, ¿cuándo?, ¿debería cambiar los de mi Seat León? Gracias
¿Caducan los neumáticos? La respuesta de la Redacción
Fernando, el tema de la caducidad de los neumáticos es algo confuso, de ahí las respuestas tan distintas que te han dado tus conocidos. Aunque, de entrada, debes saber que no: en teoría, los neumáticos no caducan pasado un tiempo determinado. Tal y como recuerda ADINE (la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos) no existe ningún tipo de normativa, ni europea ni española; ni tan siquiera una recomendación que regule la fecha del fin de la vida útil de un neumático o que obligue a sustuirlos cuando éstos alcancen una antigüedad determinada.
Y hablamos de antigüedad porque, como bien has descubierto, efectivamente, cada neumático lleva grabado, en su flanco, una serie de varias letras y números. Este conjunto de cifras se denomina DOT (por las siglas de Department of Transportation; el organismo norteamericano a instancias del cual los fabricantes comenzaron a incluirlo) pero, a diferencia de lo que mucha gente piensa (que marca la fecha de caducidad del neumático, como si fueran un bien perecedero), estas cuatro cifras marcan, en cambio, la semana y el año de su fecha de fabricación.
De esta forma, y como bien dices, si los neumáticos delanteros de tu Seat León muestran los números 21/16, éstos se fabricaron en la semana 21 de 2016: en mayo de ese año.
Cómo se deterioran los neumáticos
A partir de ahí… y si los neumáticos no caducan, ¿se deterioran con el tiempo? Sí, por supuesto. De hecho, se pueden llegar a deteriorar incluso si no se han colocado en un vehículo…si no se almacenan de forma óptima, ya que les afectan la humedad, la temperatura o la incidencia de la luz solar y de los rayos UV. Es por eso que, desde Autofácil, y a la hora de adquirir unos neumáticos nuevos, siempre prefiramos unos con una fecha de fabricación lo más moderna posible: normalmente, los neumáticos están correctamente almacenados para no deteriorarse pero, a fecha de fabricación más moderna, menos tiempo habrán estado almacenados y, con ello, menos probabilidades de deterioro habrán tenido.
Por supuesto, los neumáticos se deterioran mucho más una vez se colocan en un vehículo: a partir de entonces comienza lo que se podría llamar su ‘vida útil’, durante la cual pueden deteriorarse, además de por las condiciones climatológicas, también por las de utilización: la presión de inflado, el tipo y peso del vehículo en el que van montados, el tipo de asfalto por el que circulan…
A los cinco años, inspección de los neumáticos; a los 10, sustitución
Por todas estas causas, el organismo europeo responsable de la homologación y comercialización de los neumáticos en la UE, el ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) mantiene dos recomendaciones que deberíamos seguir todos los automovilistas:
- Los neumáticos deben ser revisados por un profesional, al menos una vez al año, una vez hayan transcurrido 5 años desde su fecha de montaje (algunos fabricantes de neumáticos indican un plazo de 6 años). Éste, en función de su desgaste y estado, será quien deba recomendar al cliente su sustitución o no.
- Por precaución, se recomienda la sustitución de los neumáticos una vez hayan transcurrido 10 años desde su fecha de fabricación (la indicada por la cifra DOT en el flanco del mismo). Esta medida deberá tomarse independientemente de si la profundidad de su dibujo haya descendido o no del límite legal de 1,6 mm.
Recuerda que si circulas con un neumático con una profundidad de dibujo inferior a esa cifra o en mal estado (que presente roturas, bollos o desperfectos), te podrán sancionar con 200 euros de multa… por cada neumático.
Escrito por:Enrique Espinós
Fuente: https://www.autofacil.es/
Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos
Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Optimatics, Mobileye, GantaBI, Unigis, Eccocar, y Alcoa Wheels organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos.
El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.
info@advancedfleetmanagementconsulting.com
o
Rellena el siguiente formulario para recibir la información del curso y te puedas inscribir.
Suscríbete a laNewsletter de gestión de flotas
La newsletter está dedicada a la todo lo relacionado con la gestión de flotas de vehículos, y se publican los post y noticias más importantes de la semana, pincha en el siguiente enlace: