Lodisna, empresa de transporte internacional en constante evolución operando desde el año 2007 en Europa, con sedes en España, Francia y Marruecos, ha adquirido 29 unidades del último modelo de Renault Trucks, el T-Energy 10, como parte de la renovación de su flota.
Este vehículo, además de incorporar las últimas mejoras en confort y novedades en tecnología, le permitirá ahorrar hasta un 10% de consumo -gracias a su nuevo motor, cadena cinemática y softwares incorporados- alcanzando la máxima eficiencia, con la consecuente reducción en emisiones contaminantes.
Un camión en constante evolución
Se trata del nuevo modelo de larga distancia de la marca francesa, que tras la anterior renovación -enfocada en confort y seguridad de conducción-, avanza un escalón más en su reto por la eficiencia.
Con esta evolución, la marca francesa ofrece un camión que fusiona las mejoras anteriores con un nuevo motor, cadena cinemática, herramientas de software y la última generación del sistema Turbocompound. Esta combinación permite unas prestaciones, al servicio de la compañía, que le podrán aportar un ahorro de hasta el 10% en su consumo de combustible y el impacto correspondiente en la reducción de su huella de carbono.
El Renault Trucks T-Energy 10 ya está aportando resultados que aseguran una mejor combustión del motor y una minimización de las pérdidas, gracias a la reducción de fricción del propulsor, que unidas a las mejoras de software proporcionan una optimización de la herramienta que se hace visible en cada recorrido realizado.
Se trata del nuevo modelo de larga distancia de la marca francesa que, tras la anterior renovación enfocada en confort y seguridad de conducción, avanza un escalón más en su reto por la eficiencia
El punto de red de confianza, CST Navarra, acompañará a la empresa durante toda la vida útil de los vehículos, con la formación necesaria y el seguimiento de sus resultados, siempre de cerca y de la mano, para su continua optimización.
Además, las unidades incorporadas por Lodisna cuentan con una cabina rediseñada con todos los elementos dirigidos al confort del conductor: nuevo botón de arranque “Start & Stop”, un cuadro de mando ergonómico, una columna de dirección adaptable en tres puntos, litera renovada, cierre de seguridad interior y amplios espacios de almacenamiento; así como la nueva iluminación LED, para una mejor visibilidad nocturna. Todo para lograr la máxima comodidad a bordo, tanto en el momento de conducción, como de descanso.
Por Saúl Camero
Fuente: https://www.transporteprofesional.es
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