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El sistema de circulación de vehículos, tráfico y seguridad vial lo integran tres componentes fundamentales: la vía, el vehículo y el factor humano (conductores y otros usuarios de las vías). Las administraciones, en sus diferentes niveles, son las responsables de establecer políticas y programas de actuación relacionados con los tres ámbitos citados. Las empresas industriales y de construcción de infraestructuras, en el marco de las normativas correspondientes y atendiendo a las necesidades de los usuarios, han logrado un desarrollo importante, tanto de la vía como del vehículo automóvil, y han tenido siempre como objetivo colaborar en una movilidad en libertad, cada vez más segura y, recientemente, incrementando su interés en los objetivos de sostenibilidad; diferentes centros de investigación, colaborando con las empresas y con las administraciones, también han contribuido de forma significativa a este propósito.

En este camino de éxito, se ha observado en el pasado, con proyección en el presente, que los organismos, asociaciones y empresas que se ocupan de las vías y las que lo hacen del vehículo, han seguido, en nuestro país, caminos prácticamente separados, con escasos ámbitos de acción conjunta.

Hoy, la movilidad, aparte de segura, tiene que ser sostenible, eficiente, flexible, intermodal e interconectada: estamos hablando de carreteras y vehículos ‘inteligentes’, que tienen necesariamente que establecer un diálogo permanente, con intercambio de datos en tiempo real, con otros vehículos y con las infraestructuras, señalizaciones también conectadas y con paneles de mensaje variable, tanto visual como digital. También, los servicios de movilidad están ofreciendo nuevas formas y oportunidades de negocio, entre otros factores de cambio.

En suma, hoy la movilidad no es solo el vehículo, la vía y el factor humano que los opera, como se la ha entendido en el pasado, es un sistema interconectado, con todos los elementos en diálogo constante y esencialmente sostenible. Por otra parte, los retos asociados a los objetivos de sostenibilidad adquieren un papel prioritario; en conjunto se viene produciendo un profundo cambio de paradigma repleto de retos y de factores que le otorgan gran complejidad.

En el contexto descrito, las acciones conjuntas y coordinadas de agentes de influencia en diferentes ámbitos, adquieren mayor relevancia y es por ello, que la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) han considerado de gran interés explorar todas las oportunidades de colaboración entre ellas y, eventualmente, con otras asociaciones o entidades del sector.

De esta forma, AEC y ASEPA están interesadas en establecer un Convenio de Colaboración con objetivos compartidos para realizar acciones conjuntas, orientadas a la mejora del sistema de transportes y de la movilidad en general, dentro de los retos vinculados a los objetivos de sostenibilidad y considerando las soluciones que aportan los actuales desarrollos tecnológicos asociados tanto a las infraestructuras como a los vehículos automóviles.

Por el bien de la movilidad del futuro, esperemos ver sus primeros avances cuanto antes.

(Artículo de Francisco Aparicio, presidente de ASEPA)

Fuente: http://www.asepa.es/

Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)

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