Alsa y Toyota implementan un autobús urbano de hidrógeno verde en su apuesta por las cero emisiones.
Alsa ha puesto en marcha en Torrejón de Ardoz (Madrid) el primer autobús urbano propulsado por hidrógeno verde, en colaboración con Toyota, proveedor del vehículo, en una apuesta por hacer de esta energía “una realidad en la red de transportes de España”.
Ambas compañias han explicado su objetivo de lograr que todos sus vehículos sean de cero emisiones a medio plazo. Mientras que Toyota espera alcanzar las cero emisiones en 2030 en toda su flota, Alsa tiene previsto que todos sus autobuses urbanos sean de cero emisiones en 2035 y los interurbanos, en 2040. “Un objetivo que incluso queremos adelantar”, ha reflejado el director de ingeniería y oficina de fondos europeos de Alsa, Miguel Ángel Alonso.
En este sentido, el director financiero de Toyota España, Fernando de Miguel, ha puesto de relieve el acuerdo de colaboración con Alsa, cuya estrategia de futuro es “muy similar”, ya que buscan que los vehículos pesados, entre los que se incluyen los autobuses, funcionen con hidrógeno verde.
Entre las ventajas de este autobús, que circula de forma regular en dos de las líneas urbanas de Torrejón de Ardoz (Madrid), la compañía ha destacado su autonomía, de aproximadamente 450 kilómetros, y la rapidez de carga, “otro de los puntos fuertes de los vehículos impulsados por hidrógeno verde respecto a los de carga eléctrica”, en palabras de Fernando de Miguel.
Para demostrar esta rapidez, los responsables de Alsa han ejemplificado cómo es este proceso de carga en la hidrolinera que tienen en sus instalaciones de Torrejón de Ardoz.
La apuesta por el hidrógeno necesita infraestructuras y financiación
Durante la presentación, los responsables de Toyota y Alsa han manifestado alguna de las principales demandas para continuar por su apuesta por el hidrógeno verde, entre las que se encuentran la necesidad de más infraestructuras y un marco normativo y financiero que permita acceder a este tipo de combustión.
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Todos los autobuses urbanos de Alsa serán eléctricos o de hidrógeno verde en 2035
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