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En una igualadísima pelea, el coche eléctrico Kia EV6 se ha alzado con este prestigioso galardón tras obtener 279 puntos de los 59 periodistas de 22 países que han votado en esta edición. Sucede al Toyota Yaris, ganador en la edición de 2021. El segundo puesto ha sido para el Mégane E-Tech (165 puntos, con 14 países que lo votaron en primera posición) y el tercero, para el Hyundai Ioniq 5 (161 puntos) que fue el más votado en 15 países. Así nos lo informa Felix Cerezo en elmundo.es.

De acuerdo con la decisión del Comité de Jueces, los votos de los periodistas de Rusia fueron anulados, aunque esto no ha afectado a la clasificación final, según la organización.

Precedentes

No es la primera vez que un coche eléctrico se hace con este galardón, que empezó a entregarse en 1964 y que tiene por objeto reconocer aquellos automóviles que más innovan a precios razonables que les permitan estar al alcance del gran público. Algo que, todo hay que reconocerlo, sólo es posible actualmente en el caso de los modelos a pilas gracias a las ayudas que se están dando por parte de los Gobiernos.

Así, antes que el modelo coreano, en 2019 ya triunfó el Jaguar i-Pace. En 2012 lo había hecho el Opel Ampera, en realidad un automóvil eléctrico de autonomía extendida y un año antes, no sin polémica, se había impuesto el Nissan Leaf de primera generación. En esta edición, que el premio se decantase por esta tecnología parecía casi cantado, ya que, de la lista corta que se dio a conocer a finales de noviembre con los siete finalistas, seis de ellos se propulsan exclusivamente gracias a la energía de sus baterías.

La elección de 2022 ha estado condicionada también por la guerra en Ucrania, lo que llevó a que el comité organizador del evento decidiera excluir a los dos periodistas de Rusia que forman parte del jurado. Sus votaciones no se han tenido en cuenta y su participación quedará en suspenso al menos hasta que se resuelva el conflicto bélico.

El voto español

En cuanto a los seis jurados españoles, uno de ellos en representación de EL MUNDO/Unidad Editorial, su elección se decantó por el ganador, Kia EV, que fue el preferido para dos de ellos y obtuvo 29 puntos. Con 28 puntos y tres primeros puestos, el Ford Mustang E-Mach fue segundo mientras que la tercera posición recayó en el Peugeot 308, con 24 puntos. Fue el preferido de uno de los periodistas españoles.

El evento en el que se desveló el ganador del premio tuvo lugar, como viene siendo tradicional, en las instalaciones del Palexpo donde hasta 2019 se celebraba el Salón del Automóvil de Ginebra.

Fuente: http://www.asepa.es/

Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)

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