La camioneta (pick-up) denominada Cybertruck de Tesla fue presentada en noviembre de 2019 en un evento prepandémico que dejó a muchísimas personas bastante sorprendidas. Algunas para bien, otras para mal. Incluso su CEO, Elon Musk, en su habitual tono en Twitter, la ha denominado como “Camioneta con tecnología demente”, según leemos en hipertextual.com.
También Elon Musk ha explicado que el diseño de la camioneta está inspirado en vehículos del pasado como el Lotus Esprit que aparece en una de las películas de James Bond o los Spinners de Blade Runner. Está hecho con un ‘exoesqueleto’ de acero inoxidable conformado en frío. El resultado es una camioneta con líneas rectas bastante controversial.
Recientemente, Musk también ha vuelto a confirmar que el aspecto exterior de la Cybertruck será prácticamente igual a lo que vimos durante su presentación original. Poco después de que la vimos por primera vez, el CEO de Tesla ya explicó que se estaba barajando la posibilidad de reducir el tamaño general del vehículo. Pero esos planes fueron descartados.
La Cybertruck de Tesla tendrá cuatro motores y ángulo de giro tambien en las ruedas traseras, ha confirmado Elon Musk en su cuenta de Twitter. Lo ha hecho respondiendo a un tweet que menciona un rumor que lleva circulando desde hace meses.
El ángulo de giro en las ruedas traseras permitirá que la Cybertruck pueda ejecutar maniobras en espacios más cerrados, que además compensará el gran tamaño del vehículo. También permitirá que se pueda conducir de forma diagonal. Esto sería similar al ‘modo cangrejo’ de la Hummer EV, que fue anunciada en abril de este año.
La posibilidad de tener control de giro en las cuatro ruedas hace al vehículo mucho más ágil. Sobre todo la capacidad de realizar maniobras complicadas, incluso en movimiento. En el vídeo del anuncio de la Hummer EV se puede observar cómo funcionará el ‘modo cangrejo’ y sus ventajas.
Elon Musk ha explicado que la primera versión de la Cybertruck tendrá un motor por cada rueda, “con control de torque ultrarrápido”. En el pasado Tesla pretendía ofrecer una versión de la camioneta con tres motores (uno delantero y dos traseros). Los cuatro motores pueden girar de forma totalmente independiente, ofreciendo nuevas posibilidades de maniobrabilidad al vehículo.
Además, la Cybertruck tendrá un nuevo y mejor sistema de suspensión dinámica. El vehículo podrá subir o bajar unos diez centímetros y así adaptarse “a casi cualquier situación”, según explicó el CEO de Tesla.
La Cybertruck se fabricará en la Gigafactory que se está construyendo en Austin, Texas. Inicialmente será un vehículo que se venderá únicamente en América del Norte, disponible para Canada, Estados Unidos y México. No hay planes anunciados de si estará disponible en Europa o China. Sí que se ha mencionado la posibilidad de una versión más pequeña para mercados donde un vehículo tan grande no tenga mucho sentido.
Originalmente se empezaría a vender en 2021, pero su fabricación se ha retrasado a 2022, aunque tal vez sea 2023. El CEO de Tesla ha mencionado que ofrecerá las nuevas fechas de lanzamiento de sus futuros vehículos durante la conferencia de resultados financieros del cuarto trimestre de 2021, que será en enero de 2022.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos
Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Optimatics, Mobileye, GantaBI, Unigis, Eccocar, y Alcoa Wheels organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos.
El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.
Escribe al siguiente correo electrónico
info@advancedfleetmanagementconsulting.com
o
Rellena el siguiente formulario para recibir la información del curso y te puedas inscribir.