Una combinación de software y la gestión de la química celular es capaz de controlar los voltajes y las celdas de silicio equilibrando el rendimiento de la batería durante toda su vida útil.

La empresa israelí StoreDot acaba de recibir la confirmación de la patente de un sistema de batería digital que permitirá mantener la autonomía de un coche eléctrico constante a lo largo de toda su vida útil. Para lograr esta característica y garantizar su correcto funcionamiento, la empresa dice que se basa en una combinación de un software patentado y la gestión específica de la química molecular de la batería.

Las baterías creadas por StoreDot se basan en la revolucionaria tecnología XFC FlashBattery que redefine la química de las de iones de litio, reduciendo los tiempos de recarga de los vehículos eléctricos de manera significativa, pasando de lo que actualmente puede representar horas a cinco minutos. Este importante avance se logra principalmente reemplazando el grafito que forma la estructura del ánodo de las celdas por nanopartículas metaloides, como el silicio, con los que se superan los principales problemas de seguridad y degradación provocados por el hinchamiento de la celda durante el proceso de carga. StoreDot también ha introducido cambios en el diseño de las celdas y los materiales elegidos para algunos componentes.

Tras de la idea de mantener la capacidad de la batería al mismo nivel durante toda su vida útil se encuentra lo que la compañía denomina una ‘batería digital’, cuya administración se logra mediante una combinación de un software patentado y la gestión de la química celular. Esta función le garantiza al propietario de un vehículo eléctrico una autonomía fija evitando que se evidencie la degradación de este componente que es un efecto inexorable conforme avanza el tiempo y recorre sus ciclos de carga y descarga.

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StoreDot patenta una batería digital que garantiza una autonomía constante a los coches eléctricos

Escrito por Gonzalo García