No descubro nada nuevo si digo que la conducción autónoma es una quimera pretendida por muchos fabricantes de vehículos, desarrolladores de tecnología e, incluso, por parte del público más tecnológico. Y aunque aún estamos lejos de una conducción autónoma completa, ya tenemos sistemas que hacen más sencilla nuestra conducción, como los ADAS. También hay prototipos de autobuses autónomos en carriles dedicados y operadores logísticos están trabajando en mini-robots para el reparto autónomo de paquetería. Esta nueva forma de conducción impactará, de una u otra manera, en todos los actores de la movilidad: peatones, infraestructuras, tráfico, administraciones, aseguradoras y, por supuesto, conductores.
MAPFRE, como la principal aseguradora española, ha lanzado un proyecto piloto a través de CESVIMAP, su centro de I+D en Ávila, para evaluar la influencia de la tecnología del vehículo autónomo en la casuística de riesgos. Ello impactaría de forma incuestionable en el seguro del futuro. Para ello, se
ha aliado con dos de las mejores Universidades de España: la Universidad Politécnica de Madrid, a través del INSIA, y la Universidad Carlos III, con el laboratorio de Electrónica y Sistemas Inteligentes. Gracias a esta valiosa colaboración hemos desarrollado un sofisticado sistema de control, percepción y decisión sobre un vehículo eléctrico para determinadas tareas de circu-lación urbana y detección de obstá-culos.
El sistema de percepción del vehículo combina visión artificial, a través de una cámara, con varios LIDAR que generan un mapa en 3D del entorno, con un posicionamiento GPS con corrección diferencial.
Desde 2019 llevamos realizando numerosas pruebas -interrumpidas por la pandemia-, pero actualmente ya nos encontramos en la fase de ensayos de circulación cautiva en un entorno real: Ávila. Con los resultados que obtengamos MAPFRE podrá conocer, de primera mano, el futuro de la movilidad con datos concretos, para adaptar sus seguros a tales circunstancias.
La percepción del vehículo autónomo por parte del público general es importante, así como si le resulta atractiva esta idea relacionada con la seguridad en las ciudades. Para ello, desde CESVIMAP precisamos tu colaboración.
¿Puedes ayudarnos rellenando esta breve encuesta? Muchas gracias.
Autor: Rodrigo Encinar Martín (Responsable I+D en CESVIMAP).
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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