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Junto al Biscúter, el PTV fue el otro micro coche del mercado español producido en una cantidad relativamente importante. Si el Biscúter destacaba por su rusticidad, el PTV lo hacía por un mejor acabado y unas líneas más agraciadas. Se fabricó en Manresa (Barcelona) desde 1956 a 1961.

Las siglas de la marca PTV provenían de los apellidos Perramón, Tachó (los hermanos Guillermo y Antonio) y Vila, creadores de la firma “AUSA” (Automóviles Utilitarios, S.A.) que era la sociedad que los construía. La sociedad presentó su primer coche en 1956 con la denominación de 250, cifra que correspondía a su cilindrada. La mecánica era propia y el motor estaba situado en la parte trasera, y desde un punto de vista comercial, podríamos decir que llegó al mercado cuatro o cinco años tarde, aunque a pesar de ello se vendieron 1.326 unidades, exportándose algunas a países como Portugal, llegándose a construir un nuevo modelo – el 400 – destinado a sustituir al 250, con motor bicilíndrico y con compresor, pero no llegó a producirse en serie y sólo se hizo un prototipo.

En AUSA se dieron cuenta de que ese tipo de ‘coche mínimo’ y de producción artesanal no podía competir con el nuevo SEAT 600 puesto en el mercado en 1957, y con buen criterio se reconvirtieron, dedicándose a las carretillas ligeras para obras y a carretillas elevadoras, logrando excelentes resultados, figurando hoy entre los líderes mundiales de ese sector.

Características técnicas

PTV 250

Motor: Monocilíndrico de dos tiempos marca AUSA, ubicado atrás y refrigerado por aire.

Cilindrada: 247 cc (966×72) mm

Potencia: 11 caballos a 4500 rpm.

Cambio de marchas: Tres marchas adelante y marcha atrás.

Tracción: Trasera.

Bastidor: Tubular de acero, sobre el que se monta la carrocería de chapa.

Suspensión: Delantera independiente con amortiguadores hidráulicos. Trasera por eje rígido.

Frenos: Hidráulicos a las cuatro ruedas.

Batalla: 1.800 mm

Peso: 330 kg.

Velocidad máxima: 75 Km/hora.

Consumo: 5 litros/100 km.

(Artículo de Pablo Gimeno, Comisión Técnica de Históricos de ASEPA).

Fuente: http://www.asepa.es/

Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)

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