El Gobierno aprobó el pasado mes de abril el Real Decreto 159/2021 por el que se regula el servicio de auxilio en vías públicas, así como el dispositivo luminoso de señalización de emergencia V-16 que sustituirá a los triángulos de preseñalización, obligatorios hasta el 1 de julio de 2021. A partir de esta fecha, los conductores podrán elegir el dispositivo V-16 en lugar de los triángulos, evitando así el riesgo que supone tener que salir del vehículo para desplazarse por la vía.
En este contexto, el RACE y BP han presentado un informe que analiza la entrada en vigor de esta norma y su nivel de conocimiento a través de una encuesta que ha recibido más de 1.200 respuestas. Del estudio se desprende que tres de cada cuatro conductores -unos 20,5 millones- han tenido que detenerse alguna vez en la carretera como consecuencia de una avería o accidente. De ellos, un 22% no ha colocado los triángulos -hasta ahora obligatorios- y un 47% ni siquiera sabe cómo colocarlos de manera correcta.
Además, el informe revela una falta de conocimiento generalizada de los conductores en cuanto a dónde esperar cuando sucede una avería o accidente: un 23,5% cree que lo mejor es quedarse dentro del vehículo, incluso si se pudiera salir de éste y permanecer en un lugar seguro, algo recomendado por la DGT siempre que se pueda realizar con seguridad.
En esta línea, de los 1.200 conductores encuestados, un 82,5% sabe que todos los ocupantes deben llevar chaleco reflectante si salen del vehículo, pero un 11,6% cree que solo está obligado a llevarlo el conductor, y casi el 2% indica que con el nuevo dispositivo no será necesario ponérselo. El colectivo de conductores mayores de 70 años es el que tiene más dudas sobre el uso del chaleco reflectante.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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