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10 nuevos hábitos de los conductores de coches eléctricos

Aunque, en lo básico, un coche eléctrico se conduce igual que uno con motor de combustión, la experiencia de uso y conducción es muy diferente. Según la experiencia de los concesionarios, un coche eléctrico genera una sonrisa en la cara de quien lo conduce desde el primer momento en que lo prueba. El contacto con los clientes también ha demostrado que la nueva experiencia de movilidad eléctrica genera nuevos hábitos entre los conductores, también aplicables a los híbridos enchufables en general. Éstos son los diez más importantes, según la red de concesionarios de KIA:

Planificar antes de viajar. La ansiedad por la escasa autonomía que provocaban los primeros coches eléctricos ha desaparecido. En el día a día casi nadie hace tantos kilómetros como para agotar la batería continuamente. No obstante, los usuarios de coches eléctricos tienen muy claro que a la hora de salir de viaje hay que calcular los kilómetros de la ruta, si podremos llegar al destino sin recargar o si habrá que hacer una parada por el camino. Por ejemplo, la aplicación Kia Charge facilita esta tarea.
Conducir más relajado. Hay una constelación de factores que desembocan en la misma apreciación: los conductores de vehículos eléctricos aseguran que conducen de un modo más tranquilo. La suavidad y silencio de marcha, el consumo eléctrico, la autonomía y el espíritu sostenible crean una atmósfera interior que induce a conducir con menos prisas y menos agresividad al volante.
Uso más suave del acelerador, y menor del freno. Con una gran cantidad de empuje disponible desde que se acaricia el acelerador, los conductores se acostumbran rápido a pisar menos el pedal y a dejar que el coche vaya ganando velocidad de forma progresiva. La mayoría de los usuarios comentan que su coche eléctrico “sale disparado” cuando acelera como en uno convencional. Por otro lado, el sistema de recuperación de energía de los coches eléctricos les otorga un gran poder de retención cuando se levanta el pie del acelerador.
Aprovechar los modos de conducción. Los conductores de coches eléctricos usan más los diferentes modos de conducción que ofrecen estos modelos para adaptar la experiencia de conducción en función de sus necesidades. Por ejemplo, la mayoría pasa al modo Eco cuando se cubre la mitad de la autonomía disponible o elige el modo Sport cuando quiere disfrutar más de la conducción.
Olvidar las marchas. El paso de un cambio manual a uno automático hace que los conductores olviden el cambiar de marcha, pero el paso a un eléctrico –que no tiene caja de cambios- hace que desaparezca cualquier recuerdo de las marchas en sí. La aceleración y el empuje son completamente lineales, sin tirones, por muy pequeños que sean, que produce el paso de una marcha a otra.
Disfrutar del silencio. Muchos conductores de coches eléctricos confiesan que, en determinados momentos (circulando en las noches de verano por la ciudad o cruzando un parque natural o en una carretera de la costa…) les gusta circular con las ventanillas bajadas, sintiendo cómo el coche se desliza con el único sonido del aire.
Aparcar donde quieras. “He olvidado lo que es un parquímetro, o mirar los límites de tiempo, o si es zona azul o verde”, comentan muchos clientes, que valoran muy positivamente la sensación de poder aparcar el coche en “cualquier” lugar sin preocuparse de pagar por la zona de estacionamiento regulado.
¿Me habrán visto? Muchos conductores de coches eléctricos temen que los peatones o ciclistas no se hayan percatado de su presencia. Por eso suelen cerciorarse de que les han visto y, si están de espaldas, incluso tocan el claxon para alertarles de que viene un coche.
Recargar mientras… Los usuarios de coches eléctricos se fijan en los supermercados, centros comerciales, zonas de ocio o restaurantes que disponen de cargadores y suelen elegirlos para poder cargar el coche mientras hacen la compra o pasan un rato de ocio.
La ayuda de las aplicaciones. La mayoría de los conductores usan aplicaciones que facilitan la vida al usuario de un coche eléctrico, bien para localizar puntos de carga, tener información detallada de ellos, la forma de pago, su disponibilidad o tipos de conectores; o bien para planificar rutas. En el caso de KIA, por ejemplo, el servicio KIA Live de la aplicación UVO Connect y la aplicación KIA Charge son buenos aliados en este sentido. KIA Charge tiene los precios de carga actualizados en tiempo real y creando una cuenta, se puede reservar un punto de carga y realizar el pago de forma mensual.

Fuente: http://www.asepa.es/

Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)

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