El pasado 23 de marz0 hemos realizado el Webinar 14 de ASEPA, con 776 inscripciones, abordando en esta ocasión el tema ‘La propulsión de los automóviles frente al reto de la descarbonización’.
Han intervenido en este webinar cuatro expertos de los sistemas de propulsión: desde la universidad hasta instituciones y empresas. Hemos utilizado el sistema de presentaciones introductorias de cada uno de los ponentes y después un coloquio y respuestas a las numerosas preguntas de los asistentes, todo moderado por Jesús Casanova Kindelán, Catedrático de Motores Térmicos de la UPM.
José María Desantes, Director del Instituto Universitario CMT Motores Térmicos, nos ha hecho una introducción sobre qué entendemos por emisiones y neutralidad en GEI (Gases de Efecto Invernadero), seguida de una reflexión sobre cuál es la situación actual de las tecnologías existentes para los sistemas de propulsión en el automóvil desde el punto de vista de las fuentes y la cadena de energía.
Arancha García, Directora del Área Industrial y Medioambiente de ANFAC, se ha centrado en el cambio profundo que está viviendo el sector de automoción y que se está gestando en un entorno de crisis de incertidumbre que debe responder, entre otros, al reto medioambiental en sus dos vertientes: el cambio climático y la calidad del aire.
Por su parte, Pablo González Pinillos, Manager de Frontier Economics nos ha dicho cómo se logra la descarbonización del transporte al mínimo coste, describiendo los retos a los que se enfrenta la regulación de las emisiones en el sector del transporte y planteando una visión de la regulación a largo plazo, las dificultades en alcanzar dicha visión y algunas medidas que pueden ser útiles en el corto plazo.
Por último, Dolores Cárdenas, Advisor en Product Design de Repsol, nos ha mostrado una comparativa de las diferentes opciones de movilidad en términos de emisiones de CO2 en análisis de ciclo de vida, incluyendo vehículo con motor de combustión y combustibles de baja huella de carbono (biocombustibles avanzados y sintéticos), vehículo eléctrico de batería y de pila de combustible.
En resumen, con este webinar se ha pretendido mostrar varios puntos de vista realistas sobre la evolución de los sistemas de propulsión de los vehículos del transporte rodado en los próximos 10, 20 y 30 años, favoreciendo el debate científico de una forma lo más tecnológicamente neutral.
Se ha presentado la visión de futuro partiendo de la realidad actual y desde la convicción de que la solución a la descarbonización completa de la movilidad no vendrá de la mano de una sola tecnología ni de un solo vector energético, sino de la combinación de muchas soluciones.
Este webinar ha sido organizado con la colaboración de la Fundación Repsol y de la Universidad Politécnica de Madrid para dar comienzo a las actividades de la recientemente creada ‘Cátedra en Transición Energética’ de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la UPM.
La grabación completa y las cuatro presentaciones de este webinar, así como de todos los anteriores webinars de ASEPA, están disponibles en el ‘Área Socios’ de nuestra página web: www.asepa.es.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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