La vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha anunciado este miércoles que el Gobierno ampliará en 20 millones de euros los fondos del programa Moves II a repartir entre las comunidades autónomas que ya han comprometido el 100% de su presupuesto en la línea relativa a adquisición de vehículos eléctricos.

Durante su visita a las instalaciones de la empresa Power Electronics en Valencia, Ribera ha señalado la importancia de “ir de la mano de la industria” en el proceso de activación de la agenda de transición energética, “que es una agenda de reindustrialización, movilización de inversiones y generación de nuevos modelos de negocio y empleo”.

En concreto, la ampliación de presupuesto del Moves II permitirá que la Comunidad Valenciana reciba 4 millones adicionales que se suman a los 10,6 millones que ya ha percibido. Por su parte, Madrid recibirá 7,5 millones más, que se añaden a los 14 millones de su presupuesto inicial; Cataluña, 5 millones extra; Aragón, 2,5 millones adicionales, y Navarra, 830.000 euros más.

“Esta apuesta, junto al marco normativo estable que ha desarrollado el Gobierno, permite que España sea un país atractivo para la inversión en capacidades industriales, tanto en electrónica de potencia como en todo el sector de la automoción. Así, entre 2020 y 2021, se ha iniciado o se iniciará la fabricación de nueve modelos diferentes de vehículos eléctricos en el territorio nacional”, ha reivindicado Ribera.

Todo ello después de que algunas comunidades, como es el caso de Madrid o Cataluña, agotasen los fondos del Moves II en apenas semanas tras su lanzamiento, mientras que en otras regiones todavía continúan disponiendo de presupuesto para seguir dando ayudas a la compra de coches eléctricos. Esta circunstancia provocó críticas por parte del sector, que ha pedido que futuros programas deberían repartirse por el mercado que exista en cada comunidad y no por población.

El plan Moves II contaba con un presupuesto inicial de 100 millones de euros para fomentar la movilidad sostenible, a los que ahora se suman 20 millones más. Así, el Gobierno ofrece ayudas de hasta 5.500 euros para la adquisición de un modelo ‘cero emisiones’, mientras que los fabricantes dan una ayuda adicional de 1.000 euros para incentivar su compra.

Una “respuesta lógica”

El director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), Arturo Pérez de Lucia, ha considerado como una “respuesta lógica” la ampliación del plan Moves II para la compra de vehículos eléctricos en aquellas comunidades autónomas que ya han agotado el presupuesto que le correspondía.

“Me parece una respuesta lógica a una necesidad que se ha visto que había en comunidades autónomas donde se han terminado los fondos de forma inmediata”, ha reivindicado el directivo, quien ha añadido que este presupuesto servirá de “continuidad” entre el Moves II y el Moves III, para el cual el Gobierno ha comprometido al menos 400 millones de euros, cuatro veces más que los 100 millones del programa actual.

Para él es “muy acertado” dar una ampliación del Moves a aquellas regiones donde ya no tienen presupuesto para seguir ayudando a la compra de coches eléctricos. Preguntado sobre si estos 20 millones serán suficientes, Pérez de Lucia ha indicado que es “mucho más que no tener anda”.

“Nos parecen importantes estos nuevos fondos. Es una ampliación hecha para las comunidades que ya habían acabado el dinero para poder dar subvenciones a los compradores de modelos ‘cero emisiones”, ha sentenciado.

Nuevo Plan Moves con 400 millones de presupuesto

Después del actual Moves II, el Gobierno también ha anunciado la llegada del próximo plan Moves III, que multiplicará por cuatro los fondos y dispondrá de al menos 400 millones de euros, ampliables a 800 millones en función del avance del gasto por parte de las comunidades autónomas.

Asimismo, también se lanzará un nuevo Moves Singulares, que contará con hasta 300 millones de euros para fomentar la innovación industrial, tecnológica y de gestión, así como nuevos modelos de negocio vinculados a la movilidad sostenible como sistemas inteligentes de recarga o ‘car sharing’.

Asimismo, en el marco del Plan de Recuperación, el despliegue rápido de renovables y la creación de infraestructuras eléctricas inteligentes, almacenamiento y nuevos modelos de negocio cuentan con una dotación para 2021 de 1.900 y 750 millones de euros, respectivamente.

“Con el objetivo de garantizar la efectividad del plan y de identificar la situación del mercado y los aspectos más relevantes de los proyectos y actuaciones en estos ámbitos, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha lanzado varias manifestaciones de interés que permitirán optimizar y dimensionar el diseño de las líneas del Plan de Recuperación”, ha explicado la ministra.