La falta de mantenimiento en los vehículos puede tener graves consecuencias para los conductores y para el propio coche, especialmente en elementos como los neumáticos, al tratarse del punto de unión entre la carretera y el automóvil. Los profesionales del taller deben realizar una revisión de forma regular de los neumáticos, con el fin de evitar averías como las que describen los especialistas de Autofit:

En la suspensión. Una elevada presión en los neumáticos puede producir el desgaste prematuro de la parte central de las cubiertas, ocasionando además problemas en la suspensión, especialmente en los

amortiguadores. Este sistema se ve afectado por un rebote excesivo del vehículo y la falta de absorción de las irregularidades del terreno por parte de los neumáticos.

En los sistemas electrónicos. La presión incorrecta de las cubiertas también puede ocasionar fallos en los sistemas electrónicos como en el antibloqueo de frenos (ABS) o en el control de estabilidad (ESP).

En los rodamientos. Si los neumáticos presentan zonas ‘planas’, que pueden ser

ocasionadas por un frenazo brusco, las vibraciones que se producen afectarán a diferentes partes de la suspensión, provocando además que los rodamientos sufran en exceso. Se detecta este fallo cuando la sensación es de traqueteo o vibración.

En la dirección. Una excesiva vibración también puede originar problemas en elementos de la dirección, como las rótulas de dirección.

En los discos de freno. Otro de los problemas derivados de la alta vibración, la deformación de los discos de freno, alertando del grave peligro para la seguridad durante la conducción.

En las juntas homocinéticas. Respecto a los neumáticos planos y su vibración en exceso, ésta provocará que lo hagan también las juntas homocinéticas que unen los palieres con las ruedas.