Los planes de inspección de transportes realizados por la Administración del Estado y las distintas Comunidades Autónomas dejan claro que más de un 50% de los expedientes incoados –concretamente un 55%- tiene que ver con el incumplimiento de la regulación sobre tiempos de conducción y descanso y sobre la utilización del tacógrafo.
Así, del total de expedientes sancionadores del último año, el 14% de las infracciones se refiere al incorrecto uso del tacógrafo, mientras que en el caso del incumplimiento de la regulación de los tiempos de conducción y descanso llegan al 42%.
Paquete de Movilidad
Con todo, y una vez aprobado por la Unión Europea, el Paquete de Movilidad posibilita a los diferentes Estados miembros, que puedan incrementar el catálogo de especialidades del transporte que pudieran quedar exentas de la utilización del aparato tacógrafo.
Más de un 50% de los expedientes incoados tiene que ver con el incumplimiento de la regulación sobre tiempos de conducción y descanso y sobre la utilización del tacógrafo
En este sentido, conviene señalar que la regulación sobre tiempos de conducción y descanso está mayormente enfocada a las actividades de transporte de larga distancia, de ahí que el encaje de la regulación en determinados subsectores de actividad más vinculados a transportes de corta distancia sea más complejo.
De esta forma, el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) podría ampliar las actuales 16 exenciones previstas en la normativa nacional a determinadas especialidades en el sector de la construcción, como por ejemplo al transporte de hormigón o de maquinaria de construcción, que suman alrededor de 10.000 vehículos en nuestro país.
Escrito
Fuente: https://www.transporteprofesional.es
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