La transformación tecnológica está permitiendo una mayor interacción con un cliente más conectado y una mayor personalización de las soluciones que, en el ámbito del transporte, aúnan dos aspiraciones: proveer energía de origen renovable y soluciones de recarga innovadoras, que contribuyan a hacer realidad la movilidad eléctrica. Iberdrola quiere hacer de la movilidad sostenible una palanca de su compromiso con la transición energética y la lucha contra el cambio climático. La compañía desarrolla un plan de movilidad sostenible que prevé la instalación de 25.000 puntos de recarga en hogares, empresas y zonas urbanas e interurbanas hasta 2021. El plan incluye el despliegue de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida durante este año en las principales autovías y corredores del país. Lo leemos en lavanguardia.com.

El actual modelo de transporte en España no es sostenible por su elevado impacto en las emisiones de GEI (25%) y la calidad del aire. El vehículo eléctrico, en este contexto, resulta imprescindible para cumplir con los objetivos de la UE e, incluso, según algunos expertos, permitiría una mayor ambición.

En nuestro país, la mayoría de los vehículos realiza diariamente trayectos que no superan los 50 km, por lo que los recorridos urbanos con vehículo eléctrico estarían cubiertos con una recarga en el domicilio. De hecho, habitualmente, esta se realiza en el aparcamiento privado del vehículo, mediante un punto de recarga que habitualmente se adquiere a la vez que el vehículo.

En este contexto, los estudios apuntan a que el 80% de la recarga eléctrica se realizará en el hogar, mientras que las estaciones públicas constituyen un complemento y están orientadas a satisfacer otro tipo de demanda, como, por ejemplo, trayectos que de forma habitual o esporádica no están cubiertos, de momento, por la autonomía que proporciona el vehículo eléctrico.

La disponibilidad de infraestructura de recarga pública es, por lo tanto, uno de los factores que promueve el desarrollo de la movilidad eléctrica en estos momentos, si bien la evolución tecnológica y el ritmo de adopción del vehículo eléctrico tendrán un impacto relevante en el tipo de recarga que se desplegará en el futuro.

La recarga de un vehículo eléctrico en el hogar puede tener un coste estimado de 50 céntimos de euro por cada 100 km y es 10 veces más barata que la de gasolina

El plan incluye el despliegue de estaciones de recarga rápida (50 kW), súper rápida (150 kW) y ultra rápida (350 kW) durante este año en las principales autovías y corredores del país. Las estaciones estarán situadas al menos cada 100 km y permitirán recorrer España en vehículo eléctrico, con recargas de entre 20 y 30 minutos o hasta en 5 minutos, siempre que el vehículo lo permita.

La iniciativa cubrirá las seis radiales y los tres principales corredores transversales –Mediterráneo, Cantábrico y Ruta de la Plata–, y llegará a todas las capitales de provincia, así como a espacios de acceso público en las ciudades principales. La recarga de batería de los coches eléctricos se realiza con energía 100% verde, que proviene de fuentes de generación limpia y cuenta con certificados de garantía de origen renovable (GdOs).

La propuesta de Iberdrola –denominada Smart Mobility– es integral e incluye, además de la infraestructura de recarga, su instalación y garantía, con la posibilidad de gestionar la recarga de forma sencilla, en remoto y en tiempo real, a través de una aplicación para dispositivos móviles IOS y Android (App Smart Mobility Hogar) y el contrato de suministro que mejor se adapta a cada cliente.

Otra de las ventajas de la solución de Iberdrola para tu vehículo eléctrico es el plan de electricidad específico que se adapta a tus necesidades, el Plan Vehículo Eléctrico, diseñado para la recarga del vehículo eléctrico en los hogares que aprovecha el periodo más barato del día –entre la 1 y las 7h– para la recarga económica de la batería, con un coste estimado de 50 céntimos de euro por cada 100 km, que permite una recarga eléctrica 10 veces más barata que la de gasolina.

Smart Mobility también contempla el segmento de empresas, donde, además de los puntos de recarga, incorpora un software de gestión para los gestores de las flotas. Este sistema, desarrollado por la compañía, permite gestionar los usuarios, programar las recargas, monitorizar los puntos de recarga y saber cuánta energía ha consumido cada coche en cada recarga o en un periodo de tiempo determinado. Y, lo más relevante, permite optimizar la potencia, utilizando solo la necesaria.