Según informa Noelia López en movilidadelectrica.com, la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés) ha publicado un informe en el que recopila las inversiones que se han realizado a lo largo de 2019 para la fabricación de coches eléctricos y baterías. La cifra asciende a 60.000 millones de euros, lo que se traduce en un aumento del 19% con respecto a 2018.
El informe incluye otro dato positivo: tanto fabricantes como administra-ciones invirtieron 3,5 veces más en Europa que en China.
Por países, los que más han invertido en movilidad eléctrica son, por este orden: Alemania, con 40.000 millones de euros a cargo del Grupo Volkswagen y la gigafactoría de Tesla en territorio alemán. También destacan los 6.600 millones de euros destinados desde Volkswagen en la República Checa. España aparece en la lista, pero no en los primeros puestos. La inversión más potente fueron los 300 millones de euros inyectados por Opel para la fabricación del Opel Corsa-e.
“Hace unos años, Europa no estaba en la carrera por la supremacía de los vehículos eléctricos, pero los objetivos de dióxido de carbono (CO2) de la Unión Europea han impulsado a los fabricantes de automóviles y a los gobiernos para invertir 60.000 millones de euros en automóviles eléctricos y baterías y finalmente cerrar la brecha con China”, ha subrayado el responsable de Movilidad Eléctrica de T&E, Saúl López, que ha añadido que “el coronavirus ha provocado una tragedia humana y una crisis económica. Pero la Unión Europea y los gobiernos pueden usar la recuperación para emerger con una economía más verde que refuerce su estrategia industrial de vehículos eléctricos y cree miles de empleos”.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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