Mercedes incorpora a la gama del nuevo Mercedes-Benz GLB la versión de acceso GLB 180, con el motor de gasolina de 4 cilindros y 1,3 litros de cilindrada, que anuncia una potencia de 100 kW (136 CV), con un par máximo de 200 Nm entre 1.640 y 4.000 rpm.

Un cuatro cilindros de gasolina muy capaz

En principio puede parecer un motor “pequeño” para un coche del tamaño del GLB. Pero el sofisticado motor de gasolina, acoplado al cambio automático de doble embrague 7G-DCT, permite anunciar unas cifras destacables: de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, y una punta de 200 km/h. El consumo combinado parte desde 5,9 l/100 km según el ciclo NEDC, que se van a unos más realistas 6,9 l/100 km en el ciclo WLTP.

Entre otras tecnologías, el motor del GLB 180, que se utiliza en otros modelos de la gama, cuenta con filtro de partículas de gasolina, sobrealimentación por turbocompresor, intercooler y un recubrimiento especial en los cilindros para reducir la fricción interna.

Como equipamiento de serie, el GLB 180 cuenta con cámara de marcha atrás, sistema MBUX de infoentretenimiento, radio digital, climatizador, faros LED, portón trasero automático, llantas de aleación de 18 pulgadas y los detalles decorativos de la línea de acabado Progressive.

Opcionalmente puede recurrir al arsenal técnico del SUV de la marca, con elementos como la amortiguación adaptativa regulable, la instrumentación Head-up display, navegador con realidad aumentada o control de confort Energizing.

Precio del Mercedes-Benz GLB 180

El precio del Mercedes-Benz GLB 180 para el mercado español parte desde los 40.150 euros para la versión de 5 plazas, y desde 41.187 euros para el 7 plazas.

La diferencia de precio con el siguiente escalón en la gama, el GLB 200 con el motor 1.3 en su versión de 163 CV, es de unos 2.500 euros. La misma que existe si la comparación es con el diésel de acceso a la gama, el GLB 200 d con 150 CV.