El coronavirus ya afecta al transporte de mercancías
Ante la emergencia de salud pública de ámbito internacional y debido al significativo avance que la epidemia por COVID-19 (coronavirus) en Italia, el Gobierno ha establecido un conjunto de medidas urgentes dirigidas a la contención, prevención y gestión de la emergencia epidemiológica generada por el coronavirus.
FENADISMER mantiene un contacto permanente con sus asociaciones confederadas en Italia para informar de cualquier novedad respecto a la evolución de las medidas de emergencia establecidas por el Gobierno italiano.
Esta situación está generando una gran incertidumbre entre los 9.000 transportistas españoles que realizan transporte internacional con Italia, pues a las medidas sanitarias y de higiene preventiva que han de adoptarse, se une la incertidumbre ante un posible cierre de fronteras en Italia por motivos sanitarios estableciéndose controles de acceso que dejen sin efecto las condiciones del Acuerdo Schengen que elimina las fronteras interiores entre determinados países de la U.E.
Medidas de prevención y contención
De este modo, con el fin de evitar la propagación del coronavirus, el Gobierno italiano ha establecido la aplicación de medidas de prevención y contención en todas aquellas áreas en las que sea detectada una persona que hubiera dado positivo o zonas afectadas en las que se desconozca la fuente de transmisión.
En la actualidad, las zonas actualmente afectadas en Italia a las que se aplicarán las medidas legislativas se encuentran en la región de Lombardía (Bertonico, Casalpusterlengo, Castelgerundo, Castiglioni D’Adda, Codogno, Fombio, Maleo, San Fioriano, Somaglia y Terranova dei Passerini) y Veneto (Vo´).
Especial incidencia para el transporte por carretera
Entre las medidas contempladas por el Gobierno italiano que presentan una especial incidencia para el transporte por carretera y, por tanto, para los numerosos transportistas españoles que efectúan tránsitos internacionales con Italia, teniendo en cuenta que el transporte es una actividad fundamental para garantizar la producción y distribución hasta de los productos más básicos (medicinas y alimentación, entre otros, la limitación de acceso o suspensión de los servicios de transporte, salvo casos de necesidad, en cuyo caso se aplicarán las siguientes precauciones:
– Control médico obligatorio a los conductores (toma de temperatura y valoración de sintomatología) en los lugares de cara y/o descarga.
– Prohibición de cualquier actividad comercial a excepción de la vinculada con la compra de productos de primera necesidad y la referida al transporte de esos productos o productos perecederos (en cuyo caso será necesario solicitar una exención temporal expedida por el Prefecto de la Región a petición del transportista).
Fuente: https://www.transporte3.com
La Asociación Española del Transporte (aetransporte.org) Y Advanced Fleet Management Consulting organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos. El curso es único en España y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.