Baterías de electrolitos no inflamables
Según Noelia López Alonso en movilidadelectrica.com, lo que promete la empresa alemana Innolith AG es el sueño hecho realidad de muchos conductores: una batería para recorrer hasta 1.000 km con cada carga. El secreto: electrolitos no inflamables. El término: electrolitos no inflamables puede ser el que revolucione el mercado de las baterías para coches eléctricos y termine de una vez por todas con el ‘range anxiety’ o temor a que la batería se acabe en el momento menos oportuno.
Sin entrar en términos demasiado engorrosos, los responsables del proyecto aseguran que han utilizado “un nuevo enfoque conversional de la química”. De esta forma han creado baterías con mayor densidad que, sin aumentar el peso ni el tamaño, pueden almacenar más energía y elevar el rango de autonomía. Incluso indican que reducirán los costes de producción.
Innolith AG pondrá en marcha en las próximas semanas el primer ensayo en Alemania para comprobar la viabilidad de sus baterías de gran autonomía en condiciones reales de circulación.
En una segunda fase, las baterías serán cedidas a distintos fabricantes de automóviles para que las prueben en sus modelos eléctricos y si los resultados son satisfactorios comenzará la producción a gran escala, algo que podría suceder dentro de cinco años. Antes, Innolith espera que los puntos de carga ultrarrápida estén lo suficiente extendidos a nivel mundial.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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