Volvo Trucks: medio siglo investigando accidentes para mejorar la seguridad vial
En 1969 se creó el Equipo de Investigación de Accidentes (ART) para estudiar los accidentes de tráfico de la vida real. El objetivo era, y sigue siendo, hacer que el tráfico sea más seguro utilizando esta información para mejorar el diseño futuro de los vehículos.
Los conocimientos que ofrece ART seguirán contribuyendo a que Volvo Trucks siga trabajando para mejorar de forma proactiva la seguridad vial.
En la actualidad, el Equipo de Investigación de Accidentes es una red de investigación de seguridad multidisciplinaria de expertos en seguridad. Crean y comparten conocimientos únicos sobre las causas de los accidentes, que se suman a los conocimientos adquiridos en las pruebas de choque de laboratorio. Además, el equipo utiliza el análisis de datos de las estadísticas de tráfico nacional y regional para obtener una interpretación aún más profunda.
“Cada año 1,35 millones de personas mueren en todo el mundo en accidentes de tráfico. Esto es algo que nos tomamos muy en serio”, explica Anna Wrige Berling, Directora de Seguridad de Tráfico y Productos de Volvo Trucks. “Las investigaciones realizadas por el Equipo de Investigación de Accidentes aportan una valiosa información que, en última instancia, ayuda a los conductores de camiones a disponer de un entorno de trabajo más seguro y a mejorar la seguridad del tráfico para todos los usuarios de la carretera. Además, el trabajo apoya nuestra visión de seguridad de que no debe haber accidentes con camiones Volvo”.
Durante 50 años, el Equipo de Investigación de Accidentes ha estado aprendiendo del pasado investigando los lugares de los accidentes para proporcionar información crucial de seguridad a nuestros desarrolladores de productos. “Y mirando hacia el futuro, los conocimientos que ofrece ART seguirán contribuyendo a que Volvo Trucks siga trabajando para mejorar de forma proactiva la seguridad vial, tanto para la conducción convencional como para los nuevos vehículos autónomos”, afirma Anna Theander, jefa del equipo de investigación de accidentes.
Fuente: https://www.transporte3.com
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