“Tras un tiempo hemos vuelto a retomar nuestra relación gracias a su producto de gas natural, el cual nos parece un gran producto por muchos motivos. El Stralis NP 460 nos ofrece unas características que el resto de marcas no pueden en estos momentos. Con este modelo y esta motorización, tenemos todas las ventajas que nos ofrece un camión diésel de una potencia similar, además de las ventajas medioambientales, de economía y de explotación, y una etiqueta ECO que valoramos mucho”, explica Vicente Alonso, consejero delegado de Grupo Alonso.

Además, Alonso recuerda que en tiempos pasados, la tecnología del gas natural era más complicada pues los camiones tenían menos potencia y pocos puntos de repostaje. Sin embargo “al sector de la logística y del transporte nos mueve el seguir empujando, al renovar el sector para ser más eficientes y menos contaminantes, y en este punto es donde nosotros nos encontramos. Ahora el sector pasa por un momento complicado, estamos evolucionando hacia energías alternativas menos contaminantes, como la eléctrica, pero la realidad es que está muy lejos. Hasta que eso llegue, lo más eficiente es el gas natural”, añade Vicente.