La tecnología 5G reducirá los accidentes más de la mitad

La nueva quinta generación de conectividad de red es la 5G, pero recordemos que para los usuarios la 3G supuso por primera vez un ancho de banda de alta velocidad para conectarse a Internet desde sus teléfonos móviles y con la llegada de la 4G se multiplicó esa velocidad y permitió consumir vídeos online y archivos más grandes.

Ahora, con la 5G, se incrementa drásticamente el ancho de banda, la capacidad de la red y se reducen los tiempos de respuesta (posventa.info).

Con la tecnología 5G al volante, el riesgo de accidentes se podría reducir en un 68%, según indica SEAT, que destaca cómo a través de la conectividad 5G se pueden evitar los conflictos potenciales antes de que se originen.

Ver los obstáculos. “Hasta ahora, el coche sólo ofrecía la información que el conductor podía ver. Ahora, gracias a la tecnología 5G, el coche recibirá información del entorno urbano antes de que la vea el conductor”, indica César de Marco, responsable del proyecto ‘5G Connected Car’ en SEAT. El coche conectado 5G es capaz de detectar peatones, ciclistas y obstáculos, de modo que los conductores obtienen información predictiva que les permite mejorar sus decisiones.

Este coche se comunica con los dispositivos de la infraestructura. Por ejemplo, los peatones son detectados mediante sensores de presencia conectados a los semáforos. La información se envía a la red 5G y, a continuación, al vehículo para que éste avise al conductor.

Más rápido que la capacidad humana. Una de las características de la tecnología 5G es su baja latencia, o el tiempo que tarda la red en responder a una orden. Por ejemplo, el ser humano tarda por encima de los 150 milisegundos en reaccionar ante un estímulo externo ya sea táctil, auditivo o visual. Según De Marco, “la conectividad 5G tiene la capacidad de bajar el tiempo de reacción de la red y de aviso al conductor a los 5 milisegundos”.

Redes, servidores y ‘big data’. La eficacia de los coches que cuentan con tecnología 5G depende del resto del ecosistema de ciudad conectada. Tanto la infraestructura pública como la de telecomunicaciones tienen que adaptarse a estas nuevas necesidades.

Salvar vidas. Según datos de la UE, más del 80% de los atropellos a peatones y ciclistas está causado por vehículos de motor, como coches, camiones y autobuses. Con la llegada de la tecnología 5G, el riesgo de accidentes se podría reducir en un 65-68%, según estudios de la asociación internacional 5GAA (5G Automotive Association).

Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)     ]]>