La nueva normativa Euro 6 Step D se centra en garantizar que los vehículos cumplan las normas relativas a emisiones en operaciones normales de uso.

Volvo ha mejorado el motor diésel D13, que utiliza un nuevo tipo de aceite VDS-5 de baja viscosidad y segmentos/arillos de pistón que reducen el consumo de combustible y la fricción interna. Además, el motor de 500 caballos es capaz de ahorrar combustible extra al tener la misma relación de compresión superior que los modelos de 460 y 420 caballos.
Otra de las mejoras de Volvo es el software I-See, basado en mapas, utiliza datos cartográficos para obtener una vista previa de la topografía de la ruta y se encarga de seleccionar la velocidad, la aceleración y el frenado del motor.