Consumos y emisiones con gasolina, diésel y gas natural
El GIR de Motores y Energías Renovables de la Universidad de Valladolid ha elaborado una Calculadora de Consumos y Emisiones que la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) pone a disposición de los usuarios interesados, a través de su web:
https://bit.ly/2ylZ1lC
La Calculadora de Consumos y Emisiones de vehículos es una herramienta fidedigna a la vez que ágil e intuitiva para comparar las versiones alternativas de distintos tipos de vehículos (automóvil de turismo, comercial ligero y pesado, autobús urbano, autobús interurbano y camión de servicio urbano), funcionando con gasolina o gasóleo y las versiones equivalentes alimentadas con gas natural. De esta forma, en función de los kilómetros recorridos por año se obtienen los ahorros económicos de consumo y la reducción de emisiones de los contaminantes de referencia para la calidad del aire en las ciudades (NO2 y partículas PM), así como la reducción de emisiones gases de efecto invernadero (CO2).
Los datos que hay que introducir en la Calculadora son:
Número de vehículos, distinguiendo entre el combustible empleado (gasolina, gasóleo).
Número de kilómetros recorridos al año de cada tipo de vehículo.
Precio del combustible (gasolina, gasóleo, GNC, GNL) en las unidades habituales (€/L, €/kg).
Para calcular los consumos de combustible y las emisiones de contaminantes de cada tipo de vehículo la Calculadora usa los valores (g/km) propuestos por la Agencia Europea del Medio Ambiente (EMEP-EEA_1.A.3.b.i-iv Road Transport 2016 Update Dec2016). Para algunos vehículos que no están incluidos en el documento anterior se usan valores de referencia de otras fuentes (estudios NGVA, JRC, COPERT, publicaciones científicas, etc.).
Los resultados obtenidos con esta herramienta hacen referencia a los ahorros en consumo y emisiones de los vehículos considerados cuando se usan versiones de gas natural comparándolas con las versiones de gasolina o gasóleo en términos de cantidad anual (kg/año) y porcentajes (%) de:
Reducción de emisiones contaminantes de referencia para la calidad del aire en las ciudades (NO2 y partículas PM)
Reducción de emisiones gases de efecto invernadero (CO2)
Adicionalmente, se obtienen los ahorros económicos correspondientes al uso del gas natural para el concepto de coste de combustible tanto en valores anuales (€/año) como porcentuales (%).
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
CIUDAD DE MÉXICO-2º CURSO PARA LA GESTIÓN DE FLOTAS DE VEHÍCULOS 2019
http://ow.ly/Js4V30mFri4
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