Suben los defectos graves de camiones y buses en la ITV
La mejora de la economía en los últimos años no ha supuesto una mejoría en el estado de mantenimiento de los vehículos pesados del parque automovilístico español, según Cesvimap. Las ITV españolas, entre 2012 y 2016, han detectado una subida del 28,75% en los defectos graves en camiones de más de 3,5 toneladas y en los autobuses que se sometieron a la inspección técnica periódica. Así, en 2012 fueron 328.215 defectos y en 2016, 422.564 defectos.
Por lo que se refiere al tipo de defectos detectados, en autobuses los más numerosos por orden fueron alumbrado, y señalización, así como carrocería, chasis y frenos. En camiones también fueron los más repetidos, si bien superaron con mucho los defectos en el sistema de frenado a los detectados en la carrocería y el chasis.
Los defectos leves en camiones y buses, por su parte, experimentaron un crecimiento aún mayor que los graves, con un incremento del 53,74% en esos cinco ejercicios.
Resalta el aumento, en este mismo quinquenio analizado, del número de camiones y autobuses rechazados en la primera inspección: 13.619 vehículos, al pasar de 151.067 unidades en 2012 a 164.686 en 2016 (35,68%). Esto significa que casi cuatro de cada diez camiones y autobuses que acudieron a la ITV en ese periodo fueron rechazos en la primera revisión.
Antonio Mozas Martínez
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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