Cuando las motocicletas y los coches hablan entre sí
La llegada del buen tiempo marca el inicio de la temporada para muchos motoristas y, lamentablemente, un aumento del número de accidentes de tráfico. Los motoristas son los usuarios de la carretera que corren mayor riesgo, hasta 18 veces más de sufrir un accidente mortal que los conductores de automóvil.
El año pasado, sólo en Alemania, hubo aproximadamente 30.000 accidentes de motos, de los cuales unos 600 tuvieron consecuencias mortales. Una de las principales razones es que, a menudo, los automovilistas no se dan cuenta de la presencia de motoristas cuando llegan a un cruce o tienen que realizar un adelantamiento.
Según las estimaciones de Bosch derivadas de la investigación de accidentes, la comunicación entre motocicletas y automóviles podría prevenir casi un tercio de los accidentes de motos. “A través de sistemas de seguridad como el ABS y el control de estabilidad, se ha mejorado ya notablemente la seguridad de los vehículos de dos ruedas. Al conectar las motos, estamos llevando la seguridad al siguiente nivel”, asegura Bosch.
El sistema funciona del siguiente modo: dentro de un radio de acción de varios cientos de metros, los vehículos intercambian información, hasta diez veces por segundo, sobre el tipo de vehículo, velocidad, posición y dirección en que circula. Mucho antes de que los conductores o los sensores de sus vehículos capten su presencia, esta tecnología les informa de que una moto se está aproximando, lo que les permite adoptar una estrategia de conducción más cautelosa.
El estándar WLAN (ITS G5) se utiliza como base para el intercambio de datos entre motos y automóviles con unos tiempos de transmisión de tan sólo unos pocos milisegundos entre el transmisor y el receptor.
Antonio Mozas Martínez
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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