TAISA Logistics adquiere cuatro camiones GNL
El operador logístico ha incorporado a su flota cuatro nuevos camiones de gas natural licuado (GNL).
Con esta adquisición, TAISA continua avanzando en su objetivo sostenible de completar la renovación del 100% de su flota en 2025.
Uno de los nuevos vehículos dará servicio exclusivo a la Unidad de Negocio de Aguas de Mahou San Miguel, cubriendo el trayecto que separa el manantial de Fuente del Arca de la planta de envasado situada en Beteta (Cuenca).
TAISA también ha integrado en su sistema tres plataformas ultraligeras. Con un peso de 1.400 kilogramos menos que las tradicionales, favorecen la reducción de consumo de combustible por viaje efectuado. A ello hay que añadir que cada una de ellas permite transportar un 10% más de mercancía, lo que permite evitar un viaje por cada 10 que efectúa.
Dentro de su objetivo de sostenibilidad, la compañía ha disminuido sus emisiones de CO2 en un 7% y ha reducido sus desplazamientos en más de un millón de kilómetros gracias a la optimización de las rutas.
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Estos costes (los referidos a quince tipos de vehículos en este caso) pretenden ser no sólo un punto de referencia para aquellas empresas que puedan tener dificultades a la hora de establecer los criterios de gestión a seguir, sino que deben servir también para establecer comparaciones con sus propios costes y, en consecuencia, a mejorar su competitividad. Los datos finales que publicamos (los costes por kilómetro, en definitiva) son los que a juicio de cargadores y transportistas se deberían tener en cuenta para la realización del servicio y en la determinación de las condiciones económicas de los contratos, es decir, de los precios del transporte. Pincha en el siguiente enlace para descargartelo.
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José Miguel Fernández Gómez, es experto en gestión de flotas de vehículos, y el director de Advanced Fleet Management Consulting que suministra servicios de consultoría en gestión de flotas de vehículos.
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