Agentes de Tráfico de la Guardia Civil van a establecer distintos puntos de control en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día, donde está previsto que se hagan 25.000 pruebas diarias de alcoholemia y drogas a los conductores que circulen por ellas, poniendo especial atención a los conductores de furgonetas de reparto, ya que se en los últimos meses se ha incrementado su accidentalidad.

Con el fin de disaudir el consumo de alcohol y drogas durante la conducción en todo tipo de vías, la Dirección General de Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos.

Entre los objetivos propuestos por la DGT para este año en materia de alcohol y otras drogas, está la de mantener en cinco millones las pruebas de detección de alcohol y efectuar, al menos 100.000 test de detección de drogas.

El 25% de las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5 gramos o más de alcohol en sangre, según el Observatorio Europeo de Seguridad Vial

Además, la Dirección General de Tráfico está trabajando con el ámbito de la salud para la derivación y seguimiento de los conductores reincidentes con problemas de consumo de sustancias psicoactivas, el impulso de la investigación y la innovación, y la mejora en los sistemas de información sobre alcohol y otras drogas, tanto a través de la información policial como de la sanitaria y la forense.

Estudios

La encuesta de la Fundación Mapfre sobre conducción y drogas en 2016 concluye que la tolerancia al consumir y conducir es muy alta, especialmente en jóvenes. A pesar de considerar las drogas como un factor de riesgo, dos de cada tres conductores jóvenes reconocen haber viajado con un conductor bebido, y uno de cada tres con uno que había consumido porros, en los últimos seis meses.

El consumo de alcohol ha ido cambiando de forma paulatina. Según los expertos, se ha pasado de un consumo social a un consumo más compulsivo, como lo demuestra el llamado consumo “en atracón“, un comportamiento que ha crecido desde 2005 y que afecta hasta el 35% de los jóvenes entre 20 y 30 años. Este comportamiento implica un incremento de conductas de riesgo y mayor probabilidad en el desarrollo de dependencia alcohólica.

La droga más consumida en España es el cannabis, sustancia que se percibe como la menos peligrosa para la conducción. Por su parte, el alcohol multiplica el riesgo de accidente por cinco, por encima del límite legal, y por más de 100 cuando se sobrepasa el límite penal (1,2 gramos de alcohol por litro de sangre). Por su parte, las drogas de comercio ilegal multiplican el riesgo entre dos y siete veces respecto a los conductores no consumidores.

Según el informe de la Fundación Mapfre, la eliminación del consumo de alcohol y otras drogas contribuiría a reducir la siniestralidad vial mortal hasta un 50%.